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RIDEX 4G0011 Alternateur 12V, 130A, B+ (M8), Pompe à vide non-comprise, Ø 70,0 mm, avec régulateur intégré
- Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
- Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
- Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A): 130
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie débrayable
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 70,0
- Nombre de gorges: 7
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation directe
- Pince: B+ (M8)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8,5
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 36
- Angle de fixation [degrés] 0
- Numéro d'article: 4G0011
- Notre prix: 145,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191631971
- Montage d'origine: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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12V, 130A, B+ (M8), Ø 70,0 mm
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Alternateur RIDEX 4G0011 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Honda Civic VIII; Honda CR-V III; Honda CR-V II; Honda Accord CL7; Honda Accord VIII CU; FR-V (BE); Honda Accord Break mk8; Honda Accord 7 Tourer |
| Configurations moteur | 2.2 CTDi; 2.2 i-CTDi 4WD; 2.2 i-CTDi; 2.2 i-DTEC; 2.2 i CTDi |
| Puissance (ch) | 140-180 CV |
| Puissance en kilowatts | 103-132 kW |
| Années de production | 2004-2026 |
| Numéro de référence fabricant | 4G0011 |
| Numéro(s) de référence OE | 31100RBDE02, 31100RSRE01, 31100RBDE01, CSC914E, CSC91 |
Alternateur RIDEX 4G0011 : Avis et évaluation
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