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RIDEX 4G0014 Alternateur 12, 14V, 120A, M8 B+, Pompe à vide comprise, Ø 60, 60,0 mm
- Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
- Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
- Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Voltage [V]: 12, 14
- Poulies: avec poulie débrayable
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 60, 60,0
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Type de refroidissment: refroidi par air
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 40
- Montage / démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Organes / Rouleaux: Pompe à vide comprise
- Numéro d'article: 4G0014
- Notre prix: 180,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191631988
- Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Alternateur RIDEX 4G0014 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Hyundai Santa Fe cm; Hyundai Tucson JM; Kia Sportage je; Hyundai Santa Fe sm; Hyundai Sonata NF; Kia Carens II; Hyundai Trajet Van; Kia Cerato LD; Kia Cerato Berline; Elantra III Berline (XD); Hyundai Elantra 3 |
| Configurations moteur | 2.2 CRDi 4x4; 2.2 CRDi; 2.2 CRDi GLS 4x4; 2.2 CRDi GLS; 2.0 CRDi Allrad; 2.0 CRDi; 2.0 CRDi 4WD; 2.0 CRDi 4x4 |
| Puissance (ch) | 112-197 CV |
| Puissance en kilowatts | 83-145 kW |
| Années de production | 2001-2012 |
| Numéro de référence fabricant | 4G0014 |
| Numéro(s) de référence OE | 37300-27013, 37300-27012, 37300-27010, 37300-27011, 37300--2703 1 |
Alternateur RIDEX 4G0014 : Avis et évaluation
1 notes
Publié sur autodoc.co.uk
After the installation at the car workshop, I drove home and felt that the car was not running well. The multi-belt jumped and shook. The next day I went back to the workshop, and they found that the freewheel clutch was not working. They said it was possible to replace the freewheel clutch, and they had a used one available. I had to pay for extra labor time for them to replace it. I later received compensation for that cost from Autodoc. However, I believed I would also receive compensation because the complete alternator was not fully functional.
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