Turbo Fiat Fiorino 3 diesel et essence
Turbo compresseur
FIAT Fiorino III Van / Break (225) 2007
Turbocompresseur les modèles de FIAT Fiorino III Van / Break (225)
Meilleures ventes : Turbo compresseur véhicules FIAT Fiorino III Van / Break (225)
Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo FIAT Fiorino III Van / Break. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo FIAT 225 Fiorino III Van / Break ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 4973C0087 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4973C0022 Cartouche turbo
avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0138 Turbocompresseur
Turbo, Euro 4 (D4), commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0269 Turbocompresseur
Turbo, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0123 Turbocompresseur
Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BTS TURBO T912318 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec instructions de montage
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX06 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI TBM0063 Turbocompresseur
Turbo
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 799171-5001RS Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
CASCO CTC74007KS Turbocompresseur
Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ALANKO 822088 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
MEAT & DORIA 60198 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C10660R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
CASCO CTC74005KS Turbocompresseur
Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
GARRETT 799171-0001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec régulation d’air comprimé wastegate, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur, Diesel, Euro 5
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 822088-5009S Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
MEAT & DORIA 60452 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93234 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
CASCO CTC74012KS Turbocompresseur
Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
CASCO CCH74027KS Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
Produits automobiles de la catégorie Turbo pour Fiat Fiorino 3 : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Turbocompresseur diesel et essence pour FIAT Fiorino III Van / Break proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- ALANKO
- BR Turbo
- RIDEX
Produit de catégorie Turbo compresseur pour FIAT Fiorino III Van / Break (225) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Turbo pour FIAT Fiorino III Van / Break (225) varie de 13 à 802 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Fiat Fiorino 3 ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Fiat Fiorino III Van / Break (225) est de 130 000 - 180 000 km.
Turbocompresseur pour Fiat Fiorino 3 : 1.2; 1.3; 1.4; Ecargo
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Fiorino III Van / Break (225) Essence, Diesel, Gaz naturel (cng), Éléctrique, Éthanol |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 4 (D4), Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.1 | 0.65 - 0.75 bar |
| Vitesse de rotation | 2150 - 2450 | 2800 - 3500 tr/min |
| Température de fonctionnement | 850 | 1100 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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