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NGK 6729 Bougie d'allumage M14 x 1,25, Ouverture de la clé: 20,8 mm
- La plus connue : La gamme boîte jaune est composée de bougie Nickel conforme à l’origine
- Excellente qualité : La qualité de conception de nos filetages laminés à froid possède un revêtement résistant à la corrosion sont particulièrement robustes et dissipent parfaitement la chaleur.
- La meilleure fonctionnalité : La bougie d’allumage de cette gamme garantit un fonctionnement sans problème, que ce soit à bas ou à haut régime.
- Remarque : Veuillez respecter les instructions de montage !
- Bougie: Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
- Ouverture de la clé: 20,8 mm
- Longueur du filetage [mm]: 12,7
- Position d'allumage [mm]: 3,5
- Filetage: M14 x 1,25
- Numéro d'article: 6729
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 2015104277500
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE BP8HS-15 — NGK
- OE 194 24 — MERCURY
- OE 8M0114746 — MERCURY
- OE 8M0176684 — MERCURY
Bougie d'allumage NGK 6729 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Fiat Punto 188; Alfa Romeo 147 937; Fiat Doblo Cargo; FIAT Doblo 119; Alfa Romeo 156 932; Alfa Romeo GT 937; Alfa Romeo 156 Sportwagon; Alfa Romeo 166 936; Alfa Romeo GTV 916; Alfa Romeo Spider 916; Fiat Bravo 182; Fiat Brava 182; Fiat Marea Weekend; Lybra Break (839); Lancia Thesis 841; Lybra Berline (839); Fiat Marea 185 |
| Configurations moteur | 1.9 JTD; 1.9 JTD 80; 1.6 16V T.SPARK ECO; 1.6 16V T.SPARK; 2.0 16V T.SPARK; 2.4 JTD; 1.8 16V T.SPARK; 1.8 TS; 1.6 16V T.SPARK.; 2.0 T.Spark; 1.8 16V; 2.0 T.SPARK 16V; 2.0 150 20V; 2.0 20V; 2.4; 2.4 20V |
| Puissance (ch) | 80-170 CV |
| Puissance en kilowatts | 59-125 kW |
| Années de production | 1995-2026 |
| Numéro de référence fabricant | BP8HS-15 |
| Numéro(s) de référence OE | BP8HS-15, 194 24, 8M0114746, 8M0176684 |
Bougie d'allumage NGK 6729 : Avis et évaluation
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