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NGK 6677 Bougie d'allumage M14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
- La plus connue : La gamme boîte jaune est composée de bougie Nickel conforme à l’origine
- Excellente qualité : La qualité de conception de nos filetages laminés à froid possède un revêtement résistant à la corrosion sont particulièrement robustes et dissipent parfaitement la chaleur.
- La meilleure fonctionnalité : La bougie d’allumage de cette gamme garantit un fonctionnement sans problème, que ce soit à bas ou à haut régime.
- Remarque : Veuillez respecter les instructions de montage !
- Bougie: Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Position d'allumage [mm]: 3,0
- Filetage: M14 x 1,25
- Numéro d'article: 6677
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 0087295166772
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
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Bougie d'allumage NGK 6677 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Peugeot 206 (2A/C); 207 WA WC; Citroën C3 Phase 1; Peugeot 307 3 Portes; 206 CC; Peugeot 308 3 Portes; Peugeot Partner 2; Xsara Picasso; Peugeot 308 SW Break; Peugeot 308 Phase 2; Peugeot 307 SW; Peugeot 406 Berline; Citroen C3 SX; Citroën C4 Picasso; Citroën C4 Grand Picasso; Citroën C4 3/5 Portes; Citroën Berlingo First; Peugeot 307 CC; Berlingo B9; Peugeot 407 SW |
| Configurations moteur | 1.6 BiFuel; 1.6; 1.6 16V; 1.6 BioFlex; 2.0 16V; 1.6 VTi; 1.6 16V LPG; 2.0; 1.8 BiFuel; 1.8 Bifuel; 1.8 i 16V CNG; 1.8 i 16V Flex; 1.6 16V Bio-Flex; 2.0 Flex; 2.0 Bioflex; 2.0 CVVT; 1.6 VTS; 1.6 Bioflex; 1.6 Flexfuel; 2.0 VTR; 2.2 16V; 1.6 LPG; 1.8 |
| Puissance (ch) | 90-177 CV |
| Puissance en kilowatts | 66-130 kW |
| Années de production | 1992-2026 |
| Numéro de référence fabricant | LFR6B |
| Numéro(s) de référence OE | 5960.F3, 5962.7W, 5962.7Y, LFR6B |
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BORGW BERU:
14FR7MU2, 0002335719 -
DENSO:
K20HRU -
EYQUEM:
RFN58HZ