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SUPLEX 39420 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

N° de référence: 39420 EAN: 4039551394203
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Description
  • Côté d'assemblage: SUPLEX 39420 Essieu arrièreEssieu arrière
  • Longueur [mm]: 348
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre: 113
  • Poids [kg]: 1,90
  • Numéro d'article: 39420
  • Fabricant: SUPLEX
  • Numéro de EAN: 4039551394203
  • Châssis: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: SUPLEX 39420
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SUPLEX 1K0 511 115 BE Ressort de suspension

Produits totalement équivalents

-30%
RIDEX 188C0056 Ressort de suspension pas cher dans magasin en ligne
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 352
  • Épaisseur: 11,7
  • Diamètre: 111,0
  • Numéro d'article: 188C0056
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4059191264353
  • État: Neuf
Détails
RIDEX 188C0056 Ressort de suspension Essieu arrière
N° de référence: 188C0056
par rapport au PVC 39,30 €

27,49 €
Prix par pièce
54,98 €/Prix pour 2 articles
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

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DACO Germany 813403 Ressort de suspension pas cher dans magasin en ligne
Évaluations clients - 1
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 353
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Diamètre: 112,3
  • Épaisseur 1 [mm]: 11,8
  • Données: E
  • Numéro d'article: 813403
  • Fabricant: DACO Germany
  • Numéro de EAN: 226479160752041607520
  • État: Neuf
Détails
DACO Germany 813403 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
N° de référence: 813403
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Borsehung B12622 Ressort de suspension pas cher dans magasin en ligne
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 350
  • Diamètre: 111
  • Poids [kg]: 1,95
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Diamètre intérieur [mm]: 12
  • Numéro d'article: B12622
  • Fabricant: Borsehung
  • Numéro de EAN: 4251475102393
  • État: Neuf
Détails
Borsehung B12622 Ressort de suspension Essieu arrière
N° de référence: B12622
28,49 €
Prix par pièce
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-41%
FEBI BILSTEIN 46918 Ressort de suspension pas cher dans magasin en ligne
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 350
  • Diamètre: 111
  • Remplacement uniquement par paires
  • Diamètre du fil [mm]: 11,8
  • Numéro d'article: 46918
  • Fabricant: FEBI BILSTEIN
  • Numéro de EAN: 4027816469186
  • État: Neuf
Détails
FEBI BILSTEIN 46918 Ressort de suspension Essieu arrière
N° de référence: 46918
par rapport au PVC 52,18 €

30,49 €
Prix par pièce
60,98 €/Prix pour 2 articles
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-69%
LESJÖFORS 4285718 Ressort de suspension pas cher dans magasin en ligne
Évaluations clients - 1
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Numéro d'article: 4285718
  • Fabricant: LESJÖFORS
  • Numéro de EAN: 7394410098621
  • État: Neuf
Détails
LESJÖFORS 24451043 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
N° de référence: 4285718
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MAXGEAR 60-0338D Ressort de suspension pas cher dans magasin en ligne
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Numéro d'article: 60-0338D
  • Fabricant: MAXGEAR
  • Numéro de EAN: 5905141908329
  • État: Neuf
Détails
MAXGEAR 60-0338D Ressort de suspension Essieu arrière
N° de référence: 60-0338D
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Atelier en ligne Autodoc Réparation automobile à faire soi-même

Ressort de suspension SUPLEX 39420 adapté aux véhicules ci-dessous

Versions de véhicules Golf 6; Skoda Octavia 1z3; VW Jetta mk6; VW Beetle Cabriolet
Configurations moteur 1.6 BiFuel; 1.4 TSI; 1.6 TDI; 2.0 TDI; 1.8 TSI; 2.0 FSI; 1.6 FSI; 1.6; 2.0 TDI 16V; 1.9 TDI; 1.6 LPG; 1.2 TSI; 2.0 TSI; 2.0 TFSI
Puissance (ch) 102-220 CV
Puissance en kilowatts 75-162 kW
Années de production 2004-2019
Numéro de référence fabricant 39420
Numéro(s) de référence OE 1K0 511 115 BE

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N° de référence: 81.424
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  • Numéro d'article: 0 450 905 021
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RIDEX 2669I0101 Pulseur d'air habitacle sans régulateur intégré
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