Veuillez sélectionner le véhicule correspondant, afin de vérifier qu’il y convient bien
STARK SKBD-0022950 Disque de frein pour Mazda CX 5 ke Essieu arrière, 303x10mm, 5/6x114,3, plein, Fonte
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 303
- Type de disque de frein: plein
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Hauteur [mm]: 39,6
- Matériel: Fonte
- Surface: nu / non protégé / non plastifié
- Diamètre du centrage [mm]: 68
- Nombre de trous: 5 / 6
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13,2
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
- Épaisseur minimum [mm]: 8
- Diamètre intérieur [mm]: 143
- Diamètre de l'alésage [mm]: 13,2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis / boulons
- pour véh. jusqu'à l'année de construction: 2016 / 11
- Perforé: non
- Numéro d'article: SKBD-0022950
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191083756
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE K01126251B — MAZDA
- OE K01126251C — MAZDA
- OE K01126251A — MAZDA
- OE K01126251 — MAZDA
- OE K01126225B — MAZDA
- OE KR1226251 — MAZDA
- OE 5HA026251 — HONGQI
- OE KD5H26251 — MAZDA (CHANGAN)
Produits totalement équivalents
RIDEX 82B0800 Disque de frein
Essieu arrière, 303x10mm, 5/6x114,3, plein, Fonte
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 108430 Disque de frein
Essieu arrière, 303x10mm, 5x114,3, plein
Vendu par AUTODOC
DELPHI BG4567C Disque de frein
303x10mm, 5, plein
Vendu par AUTODOC
BLUE PRINT ADM543124 Disque de frein
Essieu arrière, 303x10mm, 5x114, plein
Vendu par AUTODOC
BOSCH BD2402 Disque de frein
303x10mm, 5x114,3, plein
Vendu par AUTODOC
JURID 563232JC Disque de frein
303x10mm, 5x114,3, plein
Vendu par AUTODOC
Disque de frein STARK SKBD-0022950 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Mazda CX 5 ke; Mazda CX-5 KF; CX-30 (DM); MX-30 (DR); CX-8 (KG) |
| Configurations moteur | 2.0 AWD; 2.0; 2.5 AWD; 2.5; 2.2 D; 2.2 D 4WD; 2.5 4WD; 2.2 D AWD; 2.2 SKYACTIV-D; 2.2; 2.0 SKYACTIV-G AWD; 2.0 SKYACTIV-G; 2.2 Skyativ-D AWD; e-SKYACTIV-X M Hybrid; e-SKYACTIV-X M Hybrid AWD; 2.5 SKYACTIV-G AWD; SKYACTIV-G M Hybrid AWD; SKYACTIV-G M Hybrid; 2.5 SKYACTIV-G; 1.8 SKYACTIV-D AWD; 1.8 SKYACTIV-D; SKYACTIV-X M Hybrid AWD; SKYACTIV-X M Hybrid; e-SKYACTIV; 2.2 4WD; 2.5 Skyactiv-G AWD |
| Puissance (ch) | 116-253 CV |
| Puissance en kilowatts | 85-186 kW |
| Années de production | 2011-2024 |
| Numéro de référence fabricant | SKBD-0022950 |
| Numéro(s) de référence OE | K01126251B, K01126251C, K01126251A, K01126251, K01126225B |
Disque de frein STARK SKBD-0022950 : Avis et évaluation
Avez-vous déjà commandé ce produit chez AUTODOC : Disque de frein SKBD-0022950 STARK ?
Les avis des clients et les notes par étoiles aident nos clients à en savoir plus sur un produit et à décider s'il vaut la peine d'être acheté. Un algorithme complexe est utilisé pour calculer le nombre d'étoiles, en tenant compte de la date à laquelle l'évaluation a été faite, du fait que l'article a été effectivement acheté dans la boutique en ligne AUTODOC et s’il a été retourné ou non.
Le tag « achat vérifié » vous permet de trouver des avis de clients qui ont effectivement acheté l'article en question dans la boutique en ligne AUTODOC. Le label « achat vérifié » concerne des avis sur des articles achetés à partir du même compte que celui qui a fourni les avis. Nous considérons toujours que les avis sans le label « achat vérifié » sont importants, mais nous ne pouvons pas garantir que les articles décrits dans ces avis ont été achetés dans la boutique en ligne AUTODOC.
Questions et réponses
Vous pouvez nous le faire savoir ici et poser votre question ci-dessous!
Voulez-vous en apprendre plus sur cette pièce : STARK Disque ?
Lisez le Disque de frein SKBD0022950 FAQ et critiques de clients!
Avez-vous besoin d'aide? Contact
Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins 110 €, bénéficie des frais de port gratuits en France. Si le montant total de la commande est inférieur à 110 €, les frais de port seront de 9,95 €.
