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RIDEX 123B0111 Tambour de frein avec moyeu de roue, sans boulon de fix° de roue, avec bague ABS, 228mm, Essieu arrière
- Efficacité même en cas de freinage d'urgence
- Bruit et vibrations minimaux lors du freinage
- Longue durée de vie, même sous des charges élevées
- Excellent rapport qualité-prix
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm]: 228
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 200
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 34
- Illustration alésage / nombre de trous: 04 / 04
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 84
- dimension max. d'extraction du tambour de frein [mm]: 201
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec moyeu de roue, sans boulon de fix° de roue, avec bague ABS
- Poids [kg]: 4,2
- Filetage: M12x1,5
- Numéro d'article: 123B0111
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191266463
- Dynamique de mouvement et de freinage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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sans roulement de roue, avec bague ABS, 228,0mm
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Tambour de frein RIDEX 123B0111 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Opel Corsa B; Opel Corsa A CC; Opel Corsa A TR; Opel Tigra S93; Opel Corsa Classic; Opel Corsa B Van; Corsa Mk1 (B) (S93); Nova CC (S83); Opel Corsa B Caravan; Corsa A Van (S83); Corsa B 3/5 portes; Nova Berline (S83); Tigra Mk1 Coupe (S93); Corsavan Mk1 (B) |
| Configurations moteur | 1.3; 1.4 i; 1.4; 1.6 i 16V; 1.4 i 16V; 1.2 i; 1.2 i 16V; 1.0 i 12V; 1.7 D; 1.6 GSI 16V; 1.4 Si; 1.5 TD; 1.5 D; 1.6 GSI Cat; 1.2 N; 1.6 GSI; 1.4 S; 1.0; 1.2 S; 1.6 16V; 1.4 16V; 130i; 1.2; 1.4 i S; 1.0 Flex; 1.6 GSI 16V SFI; 1.6 GS; 1.4 GLS; 1.0 16V |
| Puissance (ch) | 45-109 CV |
| Puissance en kilowatts | 33-80 kW |
| Années de production | 1982-2002 |
| Numéro de référence fabricant | 123B0111 |
| Numéro(s) de référence OE | 90509107, 418025, 418051, 90425920 |
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