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RIDEX 914T0246 Rotule de direction Dimension du cône 13,2 mm, Essieu avant droit
- Matériau du pivot à rotule : acier 40CrMo à haute résistance
- Graisse étanche spéciale pour joints à rotule
- Une couche de peinture supplémentaire pour une protection efficace contre la corrosion
- Longue durée de vie
- Facile d’installation
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 93,0
- Dimension du cône [mm]: 13,2
- Poids [kg]: 0,36
- Filetage: IN M16X1.5 RHT
- Produit jumelé: RIDEX 914T0039
- Numéro d'article: 914T0246
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191327324
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Rotule de direction RIDEX 914T0246 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Golf 4; Golf 7; Golf 5; Golf 6; Audi A3 Sportback; Touran 1T1; VW Tiguan 5N; Audi A3 8P; Passat B6; Octavia 5e5; Audi A3 8va; Seat Leon 2; Octavia 1z5; Passat 3g5; Passat 365; Golf BA5; Golf 5 Plus; VW Caddy 3 Van; Touran 1t3; VW Passat B6 |
| Configurations moteur | 3.2 R32 4motion; 2.0 GTI; 1.0 TSI Flexfuel; 2.0 GTI TCR; 1.5 TGI; 1.6 SRE Flex; 1.4 TSI Flexfuel; 1.5 TSI; 2.0 GTD; e-Golf; 1.0 TSI; 2.0 R 4motion; 1.6 TDI; 2.5; 2.0 R 360S 4motion; 2.0 GTI Clubsport S; 2.0 GTI Clubsport; 1.8 TSI; 1.6; 1.4 TSI MultiFuel; 1.4 GTE Hybrid; 1.4 TSI; 1.2 TSI; 1.6 TDI 4motion; 2.0 TDI; 2.0 TDI 4motion; 1.4 TGI CNG; 1.6 MultiFuel; 2.0; 1.4 16V; 2.0 FSI 4motion; 2.0 TDI 16V 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 2.0 SDI; 1.4 FSI; 1.6 FSI; 2.0 FSI; 2.0 TDI 16V; 1.8 Turbo; 2.0 TFSI 4motion; Blue E-Motion; 2.0 GTi; 1.6 BiFuel; 1.4; 1.8 FSI; S3 quattro; 1.8 TFSI quattro; 1.4 TFSI; 1.8 TFSI |
| Puissance (ch) | 65-407 CV |
| Puissance en kilowatts | 48-299 kW |
| Années de production | 2001-2026 |
| Numéro de référence fabricant | 914T0246 |
| Numéro(s) de référence OE | 1K0423812J, 1K0 423 812K, 1K0.423.812G, 1K0423812E, 1K0 423 812A |
Rotule de direction RIDEX 914T0246 : Avis et évaluation
1 notes
Publié sur auto-doc.fr
Franchement qualité pire que médiocre ! alors oui la pièce elle va aucun doute... par contre si un jour vous devez la retirer bonne chance ! deux coups de marteau la vis était tout aplatie l'emplacement torx disparu... en y allant encore bing cassé ! digne d'une qualité TEMU !!!! Comparé à la pièce d'origine sortie sans soucis c'est le jour et la nuit !
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