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RIDEX 4G1734 Alternateur 14V, 155A, B+ (M8), Pompe à vide non-comprise, Ø 57 mm
- Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
- Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
- Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A): 155
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie débrayable
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale / Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: B+ (M8)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Longueur [mm]: 195,6
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 39
- Numéro d'article: 4G1734
- Notre prix: 331,05 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4066423643503
- Année jusqu'à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Alternateur RIDEX 4G1734 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Saab 9-3 Berline; Opel Vectra C Berline; Saab 9-3 Break; Opel Vectra C Caravan; Opel Vectra C CC; Opel Signum CC; Saab 9-3 Cabriolet YS3F; Vectra C GTS; Signum (Z03); Vectra C Break |
| Configurations moteur | 2.8 Turbo V6; 2.8 V6 Turbo OPC; 2.8 V6 Turbo |
| Puissance (ch) | 230-280 CV |
| Puissance en kilowatts | 169-206 kW |
| Années de production | 2005-2015 |
| Numéro de référence fabricant | 4G1734 |
| Numéro(s) de référence OE | 93187415, 12799630, 12 79 963 |
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