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RIDEX 4G0752 Alternateur 12V, 90A, B+ (M6), Pompe à vide comprise, Ø 50 mm, avec régulateur intégré
- Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
- Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
- Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: B+ (M6)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de taraudages: 1
- Filetage: M8
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 73
- Numéro d'article: 4G0752
- Notre prix: 233,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138046411
- Année jusqu'à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Alternateur RIDEX 4G0752 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Land Rover Freelander 1; Honda Civic EJ7; Honda Civic Fastback; Land Rover Freelander Cabriolet; Honda Civic Aerodeck; Rover 25 RF; MG ZR; Rover 45 RT; 45 5 portes (RT); Rover 600 RH; Rover 200 RF; ACCORD 5 (CE; CF); Suzuki Baleno 1; Rover 400 RT; MG ZS; Rover 400 3/5 portes RT; MG ZS 5 portes; Streetwise 3/5 portes |
| Configurations moteur | 2.0 DI 4x4; 2.0 TDiC; 2.0 i TD; 2.0 i D; 2.0 iDT; 2.0 TD; 620 Sdi; 220 SDi; 220 D/SD; 2.0 TDi; 1.8 GTX; 420 Di; 420 D |
| Puissance (ch) | 86-121 CV |
| Puissance en kilowatts | 63-89 kW |
| Années de production | 1994-2006 |
| Numéro de référence fabricant | 4G0752 |
| Numéro(s) de référence OE | YLE102080, YLE000010, YLE101500, YLE102000, GNU2396 |
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