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RIDEX 4G0714 Alternateur 12V, 70A, B+(9,8), D+, Pompe à vide non-comprise, Ø 68 mm
- Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
- Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
- Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 68
- Nombre de gorges: 1
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: B+(9,8), D+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de taraudages 0
- Forme de la prise: angulaire
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 77,5
- Numéro d'article: 4G0714
- Notre prix: 126,91 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138043939
- Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
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Configurations moteur | 230 E Cat; 300 Turbo-D; 300 E-24; 200; 300 Turbo-D 4-matic; 300 D; 300 D 4-matic; 250 Turbo-D; 250 D; 200 D; 300 E; 300 E 4-matic; 260 E 4-matic; 260 E; 230 E; 200 E; E 2.6; E 2.5-16 Evolution II; Turbo-D 2.5; D 2.5; D 2.0; E 2.5-16; E 2.5-16 Evolution; E 2.3; E 2.3-16; E 2.0; 2.0; E 1.8; 560 SL; 500 SL; 420 SL; 380 SL; 300 SL; 250 TD Turbo; 230 TE; 300 T Turbo-D; 260 TE FGST.; 300 T Turbo-D 4-matic; 300 T D; 250 T D; 200 T D; 300 TE 4-matic; 300 TE; 230 TE Cat; 200 TE; 200 T; E 300 Turbo-D; E 300 Turbo-D 4-matic; E 250 Turbo-D; E 200 D |
Puissance (ch) | 72-245 CV |
Puissance en kilowatts | 53-180 kW |
Années de production | 1979-1999 |
Numéro de référence fabricant | 4G0714 |
Numéro(s) de référence OE | A0071545402, A0061546102, 0071545402, 0071545802, 0061546102 |
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