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RIDEX 4G0190 Alternateur 14V, 120A, B+ (M8), M6 B+, S-SIG-FR, Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm, avec régulateur intégré
- Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
- Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
- Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie débrayable
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion / pince: sans raccord pour compte-tours
- Type de fixation: Fixation directe
- Pince: B+ (M8), M6 B+, S-SIG-FR
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages 0
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 75
- Numéro d'article: 4G0190
- Notre prix: 168,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191704477
- Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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- OE 3M5T10300VD — FORD
- OE 1530299 — FORD
- OE 3M5T10300VC — FORD
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Alternateur RIDEX 4G0190 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Ford Focus 2; Volvo v50 mw; Ford Focus 2 da; Ford Focus C-Max DM2; Ford C-Max DM2; Volvo S40 mk2; Volvo C30 533; Ford Focus mk2 Berline; Ford Focus DB3 |
| Configurations moteur | 2.0 LPG; 2.0 CNG; 2.0; 2.0 Flex; 1.8; 1.8 Flexifuel; 2.5 ST; 1.4; 2.0 FlexFuel; 1.8 FlexFuel; 1.6; 2.0 F |
| Puissance (ch) | 80-225 CV |
| Puissance en kilowatts | 59-166 kW |
| Années de production | 2003-2012 |
| Numéro de référence fabricant | 4G0190 |
| Numéro(s) de référence OE | 3M5T10300VD, 1530299, 3M5T10300VC, 1748625, 1256552 |
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