Turbo VW T2 Сamion à Plateau diesel et essence
Turbo compresseur
VW TRANSPORTER 2 Pritsche/Fahrgestell 1968
Meilleures ventes : Turbo compresseur véhicules VW TRANSPORTER 2 Pritsche/Fahrgestell
Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo VW Transporter T2 Camion plate-forme/Châssis. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo VW 21, 26 Transporter T2 Camion plate-forme/Châssis ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 4973C0014 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4973C0005 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0022 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, refroidi par air, commandé par dépression, avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0163 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, Euro 4, pneumatique, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0175 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, Euro 4, pneumatique, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ELRING 933.920 Kit de réparation, compresseur
Vendu par AUTODOC
GARRETT 751851-0001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Diesel, Euro 4
Vendu par AUTODOC
ALANKO 10901197 Turbocompresseur
suralimentation régulée à deux étages, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ALANKO 922013 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
ALANKO 10900955 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BTS TURBO T911026BL Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
GARRETT GTB1446VZ Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress., Diesel, Euro 5
Vendu par AUTODOC
BTS TURBO T981423 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec aspiration d'huile, avec évacuation d'huile, avec matériel de montage/fixation, TURBO SERVICE SET ORIGINAL
Vendu par AUTODOC
BTS TURBO T916983 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, ORIGINAL
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX05 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI TBM0017 Turbocompresseur
Turbo
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 724930-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 717858-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 724930-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
Turbocompresseur les modèles de VOLKSWAGEN Transporter T2 Camion plate-forme/Châssis
Produits automobiles de la catégorie Turbo pour VW T2 Сamion à Plateau : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Turbocompresseur diesel et essence pour VOLKSWAGEN Transporter T2 Camion plate-forme/Châssis proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
Produit de catégorie Turbo compresseur pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2 Pritsche/Fahrgestell : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Turbo pour VOLKSWAGEN Transporter T2 Camion plate-forme/Châssis varie de 15 à 1411 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo VW T2 Сamion à Plateau ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Volkswagen Transporter T2 Camion plate-forme/Châssis est de 120 000 - 170 000 km.
Turbocompresseur pour VW T2 Сamion à Plateau : 1.6
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Transporter T2 Camion plate-forme/Châssis Essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 4, Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.0 | 0.6 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2100 - 2400 | 2700 - 3400 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 900 °C |
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