VW LT 28-35 I Van (281-363) 2.4 TD Syncro (70 KW / 95 CV) 1992
Turbo VW LT 35 Van 2.4 TD Syncro 95 CV Diesel ACL
8 Articles
BR Turbo BR3965 Cartouche turbo y compris Jeu de joints d’étanchéité
N° de référence: BR3965
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- Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Qualité: New parts
- Numéro d'article: BR3965
- Notre prix: 173,80 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: BR3965
- État: Neuf
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CASCO CCH73035KS Cartouche turbo
N° de référence: CCH73035KS
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite / à gauche
- Constructeur: VW
- Pièce neuve
- Numéro d'article: CCH73035KS
- Notre prix: 193,39 €
- Fabricant: CASCO
- Numéro de EAN: 8058642669637
- État: Neuf
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BR Turbo 454023-5001RS Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement
N° de référence: 454023-5001RS
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- Montage d'origine: GARRETT
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 454023-5001RS
- Notre prix: 302,98 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725168751531687515
- État: Reconditionné(e)
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BR Turbo 454023-5001RSG Turbocompresseur Turbo, y compris Jeu de joints d’étanchéité
N° de référence: 454023-5001RSG
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Montage d'origine: GARRETT
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbo
- Numéro d'article: 454023-5001RSG
- Notre prix: 313,85 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725222171622221716
- État: Reconditionné(e)
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BR Turbo 454023-5001RSM Turbocompresseur Turbo, avec matériel de montage/fixation
N° de référence: 454023-5001RSM
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage / fixation
- Montage d'origine: GARRETT
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbo
- Numéro d'article: 454023-5001RSM
- Notre prix: 336,20 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725222171632221716
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GARRETT 454023-5002S Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec régulation d’air comprimé wastegate, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Diesel
N° de référence: 454023-5002S
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec régulation d’air comprimé wastegate, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de carburant: Diesel
- Poids [kg]: 6,83
- Mesure a [mm]: 293
- Mesure b [mm]: 260
- Mesure c [mm]: 270
- Numéro d'article: 454023-5002S
- Notre prix: 1203,98 €
- Fabricant: GARRETT
- Numéro de EAN: 2215897684420
- État: Neuf
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SANDO SCH73035.7 Cartouche turbo
N° de référence: SCH73035.7
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite / à gauche
- Constructeur: VW
- Pièce neuve
- Numéro d'article: SCH73035.7
- Notre prix: 140,29 €
- Fabricant: SANDO
- Numéro de EAN: 8058642669637
- État: Neuf
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SANDO SCH73035.0 Cartouche turbo
N° de référence: SCH73035.0
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite / à gauche
- Constructeur: VW
- Pièce neuve
- Numéro d'article: SCH73035.0
- Notre prix: 163,30 €
- Fabricant: SANDO
- Numéro de EAN: 8058642570520
- État: Neuf
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Combien de temps faut-il pour changer un turbo VW LT 35 Van 2.4 TD Syncro Diesel?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la VW LT 28-35 I Van (281-363) 2.4 TD Syncro est de 150 000 - 180 000 km.
Combien coûte un turbocompresseur pour VW LT 35 Van 2.4 TD Syncro Diesel?
Un turbocompresseur pour la VW LT 28-35 I Van (281-363) a un prix compris entre 140 et 1204 €.
Turbocompresseur pour VW LT 35 Van 2.4 TD Syncro Diesel 1992 - 1996
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la LT 28-35 I Van (281-363) 2.4 TD Syncro |
|---|---|
| Code moteur | ACL |
| Cylindrée | 2384 cc |
| Type de fonctionnement | |
| Chevaux-vapeur | 95 CH |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro |
| Matériau | |
| Vitesse de rotation | 2300 - 2600 tr/min |
| Température de fonctionnement | 850 °C |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.1 bar |
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