Turbo VW Caddy Alltrack Break diesel et essence
Turbo compresseur
VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2015
Turbocompresseur les modèles de VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break (SAB)
Meilleures ventes : Turbo compresseur véhicules VW Caddy Alltrack IV Break (SAB)
Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo VW Caddy Alltrack IV Break. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo VW SAB Caddy Alltrack IV Break ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
ACAUTO AC-03XX05 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 775517-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA54409880002 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), avec joints
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93285 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, avec collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO503216 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0051R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, Euro 5, commandé par dépression, sans joints
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO501184 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 4918001275RS Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO506398 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 4918001275RS Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 9V205RS Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
Henkel Parts 5115109R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
TURBO MOTOR PA53039700207 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), avec joints
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93325 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, refroidi par eau, électrique, avec joints
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 1332201901 Cartouche turbo
y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 1000050207T Cartouche turbo
y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 1000012001T Cartouche turbo
y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93315 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, refroidi par eau, électrique, avec joints
Vendu par AUTODOC
ALANKO 10902079 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
WALKER 59322B-EW Turbocompresseur
Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec joints
Vendu par AUTODOC
Produits automobiles de la catégorie Turbo pour VW Caddy Alltrack Break : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Turbocompresseur diesel et essence pour VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- BR Turbo
- ACAUTO
Produit de catégorie Turbo compresseur pour VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break (SAB) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Turbo pour VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break (SAB) varie de 21 à 847 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo VW Caddy Alltrack Break ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Volkswagen Caddy Alltrack IV Break (SAB) est de 100 000 - 150 000 km.
Turbocompresseur pour VW Caddy Alltrack Break : 1.0; 1.2; 1.4; 1.6; 2.0
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Caddy Alltrack IV Break (SAB) Diesel, Essence, Gaz naturel (cng) |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, électrique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.1 | 0.65 - 0.75 bar |
| Vitesse de rotation | 2350 - 2650 | 2750 - 3450 tr/min |
| Température de fonctionnement | 750 | 1050 °C |
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