Turbo Volvo XC60 I diesel et essence
Turbo compresseur
VOLVO XC60 (156) 2008
Meilleures ventes : Turbo compresseur véhicules VOLVO XC60 (156)
Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo VOLVO XC60. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo VOLVO 156 XC60 ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
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BR Turbo 787630-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BR Turbo 805156-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
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RIDEX REMAN 2234C10097R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage REA (actionneur), Turbocompresseur à géométrie variable, Euro 4
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BR Turbo 805156-5001RS Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
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RIDEX REMAN 2234C10737R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, électronique, y compris Jeu de joints d’étanchéité
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BR Turbo 795680-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BR Turbo 10009980354 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BR Turbo 18559880018 Turbocompresseur
Turbo, y compris Jeu de joints d’étanchéité
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Turbocompresseur les modèles de VOLVO XC60 I (156)
Produits automobiles de la catégorie Turbo pour Volvo XC60 I : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Turbocompresseur diesel et essence pour VOLVO XC60 proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- BR Turbo
Produit de catégorie Turbo compresseur pour VOLVO XC60 (156) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Turbo pour VOLVO XC60 I (156) varie de 21 à 2034 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Volvo XC60 I ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Volvo XC60 I (156) est de 130 000 - 150 000 km.
Turbocompresseur pour Volvo XC60 I : 2.0; 2.4; 2.5; 3.0; 3.2; D3; T5; T5 AWD; T6; T6 AWD
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la XC60 I (156) Essence, Diesel, Éthanol |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 4, Euro 5 |
| Type de fonctionnement | électronique |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.1 | 0.65 - 0.75 bar |
| Vitesse de rotation | 2350 - 2650 | 2950 - 3650 tr/min |
| Température de fonctionnement | 850 | 950 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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