Turbo RENAULT 8 diesel et essence
Turbocompresseur
RENAULT 8 Achetez en ligne pour économiser
Turbo compresseur véhicules RENAULT 8 les plus vendus
Meilleures ventes : Turbo compresseur véhicules RENAULT 8
Les pièces de rechange Turbo RENAULT 8 les plus vendues sont disponibles pour vous en qualité dans notre catégorie Turbo
RIDEX 2234C10478 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0023 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 2, Euro 3, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10653 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10514 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, refroidi par air, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 789456-5006S Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
NTY ECD-RE-001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par air
Vendu par AUTODOC
GARRETT 821943-0002 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, suralimentation à deux niveaux, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur, Diesel, Euro 5, Euro 4/Euro 5, pneumatique
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 751768-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190001 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, Euro 2, Euro 3, refroidi à l'huile, pneumatique, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401616 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401667 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401617 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93419 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX01 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX04 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX13 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901274 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190355 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par air, pneumatique, commandé par dépression, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI TBM0047 Turbocompresseur
Turbo
Vendu par AUTODOC
Produits automobiles de la catégorie Turbocompresseur diesel et essence pour Renault 8 : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Turbo compresseur essence et diesel pour Renault 8 proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
Produit de catégorie Turbo pour Renault 8 : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Turbo pour RENAULT 8 varie de 12 à 741 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Renault 8?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la RENAULT 8 est de 150 000 - 200 000 km.
Turbocompresseur pour RENAULT 8 Berline
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la 8 diesel et essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 2, Euro 3, Euro 4 / Euro 5, Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.0 | 0.55 - 0.6 bar |
| Vitesse de rotation | 2100 - 2400 | 2700 - 3400 tr/min |
| Température de fonctionnement | 900 | 900 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
