Turbo Renault 19 Cabriolet diesel et essence
Turbo compresseur
RENAULT 19 I Cabriolet (D53) 1991
Turbocompresseur les modèles de RENAULT 19 I Cabriolet
Meilleures ventes : Turbo compresseur véhicules RENAULT 19 I Cabriolet (D53)
Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo RENAULT 19 I Cabriolet. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo RENAULT D53 19 I Cabriolet ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 2234C10478 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0023 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 2, Euro 3, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10514 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, refroidi par air, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10653 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
NTY ECD-RE-001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par air, avec joints
Vendu par AUTODOC
GARRETT 821943-0002 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, suralimentation à deux niveaux, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur, Diesel, Euro 5, Euro 4, Euro 4/Euro 5
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 751768-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190001 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, Euro 2, Euro 3, refroidi à l'huile, pneumatique, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
ALANKO 10900607 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401616 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401667 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401617 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93419 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX01 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX04 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX13 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901274 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190355 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par air, pneumatique, commandé par dépression, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI TBM0047 Turbocompresseur
Turbo
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93445 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, refroidi par eau, pneumatique, avec joints, avec collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
Produits automobiles de la catégorie Turbo pour Renault 19 Cabriolet : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Turbocompresseur diesel et essence pour RENAULT 19 I Cabriolet proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
Produit de catégorie Turbo compresseur pour RENAULT 19 I Cabriolet (D53) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Turbo pour RENAULT 19 I Cabriolet varie de 12 à 1128 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Renault 19 Cabriolet ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Renault 19 I Cabriolet est de 120 000 - 180 000 km.
Turbocompresseur pour Renault 19 Cabriolet : 1.7; 1.8
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la 19 I Cabriolet Essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 4 / Euro 5, Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.1 | 0.55 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2150 - 2450 | 2900 - 3600 tr/min |
| Température de fonctionnement | 750 | 900 °C |
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