MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Van (W906) 515 CDI (906.655, 906.653, 906.957, 906.657) (110 KW / 150 CV) 2011
Turbo Mercedes Sprinter 5t 515 CDI 150 CV Diesel OM 651.957
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BR Turbo 10009880074RSG Turbocompresseur Turbo, y compris Jeu de joints d’étanchéité
N° de référence: 10009880074RSG
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BR Turbo 10009880074RSM Turbocompresseur Turbo, avec matériel de montage/fixation
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BR Turbo BRTX7020 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
N° de référence: BRTX7020
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- Numéro d'article: BRTX7020
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BR Turbo BRTX7020M Turbocompresseur Turbo, avec matériel de montage/fixation
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BR Turbo BRX6482 Cartouche turbo y compris Jeu de joints d’étanchéité
N° de référence: BRX6482
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- Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BR Turbo 10009880074RS Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Combien de temps faut-il pour changer un turbo Mercedes Sprinter 5t 515 CDI (906.655, 906.653, 906.957, 906.657) Diesel?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Van (W906) 515 CDI (906.655, 906.653, 906.957, 906.657) est de 120 000 - 180 000 km.
Combien coûte un turbocompresseur pour Mercedes Sprinter 5t 515 CDI (906.655, 906.653, 906.957, 906.657) Diesel?
Un turbocompresseur pour la MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Van (W906) a un prix compris entre 159 et 834 €.
Turbocompresseur pour Mercedes Sprinter 5t 515 CDI (906.655, 906.653, 906.957, 906.657) Diesel 2011 - 2020
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Sprinter 5-T Van (W906) 515 CDI (906.655, 906.653, 906.957, 906.657) |
|---|---|
| Code moteur | OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957 |
| Cylindrée | 2143 cc |
| Type de fonctionnement | |
| Chevaux-vapeur | 150 CH |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro |
| Matériau | |
| Vitesse de rotation | 2250 - 2550 | 2800 - 3500 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 1000 °C |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.1 | 0.6 - 0.7 bar |
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