Turbo MERCEDES-BENZ Classe M ac 2013
Turbo
MERCEDES-BENZ Classe M 2013
Les 20 plus grosses ventes de la catégorie Turbo MERCEDES-BENZ Classe M 2013
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STARK SKCT-1190337 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, électronique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec joints
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ALANKO 764381 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel
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BR Turbo 9V118RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BTS TURBO T915699BT Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4/Euro 5, à commande électrique
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BR Turbo 802774-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
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ALANKO 11902252 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Essence, commandé par dépression, droit
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BR Turbo 764809-5001RS Turbocompresseur
Turbo, avec matériel de montage/fixation
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BR Turbo 802774-0004 Turbocompresseur
Turbo, avec matériel de montage/fixation
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Turbocompresseur les modèles MERCEDES-BENZ Classe M ac 2013 les plus vendus
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Mercedes-Benz Classe M 2013?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la MERCEDES-BENZ Classe M 2013 est de 100 000 - 120 000 km.
Turbocompresseur pour MERCEDES-BENZ Classe M 2013
| Paramètres du turbocompresseur | Données |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 4 / Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, à commande électrique, électronique |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.0 | 0.55 - 0.65 bar |
| Vitesse de rotation | 2200 - 2500 | 2850 - 3550 tr/min |
| Température de fonctionnement | 800 | 1100 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX