Turbo LAND ROVER RANGE ROVER ac 1998
Turbo
LAND ROVER RANGE ROVER 1998
Les 20 plus grosses ventes de la catégorie Turbo LAND ROVER RANGE ROVER 1998
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Vendu par AUTODOC
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ALANKO 901607 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
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BR Turbo BRTO401660 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 778400-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 712541-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401661 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
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BR Turbo BRTO401072 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
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BR Turbo 778401-5001RS Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
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ALANKO 11902004 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel
Vendu par AUTODOC
ALANKO 829440 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
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RIDEX REMAN 2234C10725R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, électronique, y compris Jeu de joints d’étanchéité
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BR Turbo BRTO401073 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
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RIDEX REMAN 2234C0338R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, suralimentation régulée à deux étages, gauche
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ALANKO 901246 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, gauche
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Turbocompresseur les modèles LAND ROVER RANGE ROVER ac 1998 les plus vendus
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Land Rover RANGE ROVER 1998?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la LAND ROVER RANGE ROVER 1998 est de 120 000 - 170 000 km.
Turbocompresseur pour LAND ROVER RANGE ROVER 1998
| Paramètres du turbocompresseur | Données |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Pneumatique, électrique, électronique |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.0 | 0.55 - 0.6 bar |
| Vitesse de rotation | 2250 - 2550 | 2750 - 3450 tr/min |
| Température de fonctionnement | 850 | 1050 °C |
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