Turbo FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 116 CV Diesel F9DA
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Type de refroidissment: refroidi par air
- numéro TECDOC du moteur: F9DA
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement: commandé par dépression
- Numéro d'article: 2234C10813
- Notre prix: 514,41 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4066016855542
- État: Neuf
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- Réglez jusqu'à 10 % de votre commande avec les bonus accumulés.
Prix (21 % de TVA inclus)
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Type de refroidissment: refroidi par air
- numéro TECDOC du moteur: F9DA
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement: commandé par dépression
- Numéro d'article: SKCT-1191307
- Notre prix: 299,19 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4066016855535
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Montage d'origine: GARRETT
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 802418-5001RS
- Notre prix: 362,02 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725168759691687596
- État: Reconditionné(e)
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Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC


- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Type de refroidissment: refroidi par air
- numéro TECDOC du moteur: F9DA
- Ligne / variante d'équipement du véhicule: FIRST FIT
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement: commandé par dépression
- Matériel: Aluminium
- Numéro d'article: 2234C10813R
- Notre prix: 378,95 €
- Fabricant: RIDEX REMAN
- Numéro de EAN: 4066423745696
- État: Reconditionné(e)
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Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Montage d'origine: GARRETT
- Qualité: OE Reman
- Type de chargement: Turbo
- Numéro d'article: 802418-5001RSG
- Notre prix: 386,49 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725222188912221889
- État: Reconditionné(e)
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- Réglez jusqu'à 10 % de votre commande avec les bonus accumulés.
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC


- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Qualité: New
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: BRTX4025
- Notre prix: 446,92 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: 226725197263311972633
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec collecteur d'échappement
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- numéro TECDOC du moteur: F9DA
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Matériel: Aluminium
- Numéro d'article: 93088
- Notre prix: 496,43 €
- Fabricant: NISSENS
- Numéro de EAN: 5707286396555
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)

- pour numéro OE: 1131931
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 8600193
- Notre prix: 567,05 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238123011472
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite / à gauche
- Type de chargement: Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Voltage [V]: 12
- Constructeur: FORD
- Spécification du turbocompresseur: GTA1749MV
- Numéro d'article: CTC72002KS
- Notre prix: 608,24 €
- Fabricant: CASCO
- Numéro de EAN: 8058642679681
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)

- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Année jusqu'à: 03 / 2003
- Version: W / studs f / EGR cool
- Montage d'origine: Garrett / Honeywell
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Poids net [kg]: 10,7
- Numéro d'article: TE71351716
- Notre prix: 805,38 €
- Fabricant: TURBOS EUROPE
- Numéro de EAN: 8434248106996
- État: Reconditionné(e)
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Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC

- poids [g]: 12000
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: V00056T
- Notre prix: 1010,06 €
- Fabricant: Prime Turbo
- Numéro de EAN: 9000560000008
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- pour numéro OE: 1349413
- Numéro d'article: 8604193
- Notre prix: 213,61 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238123011972
- État: Neuf
- Accumulez les bonus en achetant des articles estampillés "BONUS" ;
- Réglez jusqu'à 10 % de votre commande avec les bonus accumulés.
Prix (21 % de TVA inclus)

- Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Qualité: New parts
- Numéro d'article: BR3944
- Notre prix: 235,95 €
- Fabricant: BR Turbo
- Numéro de EAN: BR3944
- État: Neuf
- Accumulez les bonus en achetant des articles estampillés "BONUS" ;
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Prix (21 % de TVA inclus)
- Numéro d'article: G00056C
- Notre prix: 271,78 €
- Fabricant: Prime Turbo
- Numéro de EAN: 1000565000001
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)
- Largeur [mm]: 20
- Type de suspension: à deux rangées
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 50
- Numéro d'article: AC-03XX04
- Notre prix: 12,44 €
- Fabricant: ACAUTO
- Numéro de EAN: 5904358600965
- État: Neuf

- Année à partir de: 03 / 2003
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Poids net [kg]: 11,16
- Numéro d'article: RRT70214
- Notre prix: 282,81 €
- Fabricant: Re-Part
- Numéro de EAN: RRT70214
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Année à partir de: 03 / 2003
- Version: No studs for EGR coo
- Montage d'origine: Garrett / Honeywell
- Qualité: OE REMAN
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Poids net [kg]: 10,7
- Numéro d'article: PA71351712
- Notre prix: 349,42 €
- Fabricant: TURBO MOTOR
- Numéro de EAN: 8434248106989
- État: Reconditionné(e)
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
-
- numéro TECDOC du moteur: F9DA
- Pièce neuve
- Année à partir de: 03 / 2003
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 3
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur / intercooler de suralimentation, Turbocompresseur
- Type de carburant: Diesel
- Numéro d'article: 802418-5002S
- Notre prix: 376,25 €
- Fabricant: GARRETT
- Numéro de EAN: 8024189002
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC

- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Année jusqu'à: 03 / 2003
- Version: W / studs f / EGR cool
- Montage d'origine: Garrett / Honeywell
- Qualité: OE REMAN
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Poids net [kg]: 10,7
- Numéro d'article: 91-1632
- Notre prix: 390,48 €
- Fabricant: ELSTOCK
- Numéro de EAN: 5704651604529
- État: Reconditionné(e)
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: TTC71351712
- Notre prix: 404,56 €
- Fabricant: RTC Technicturbocharger
- Numéro de EAN: 8434248106989
- État: Reconditionné(e)
Prix (21 % de TVA inclus)
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- 2
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi Diesel?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi est de 100 000 - 150 000 km.
Combien coûte un turbocompresseur pour Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi Diesel?
Un turbocompresseur pour la FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) a un prix compris entre 12 et 1010 €.
Turbocompresseur pour Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi Diesel 2001 - 2005
Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi |
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Code moteur | F9DA, F9DB |
Cylindrée | 1753 cc |
Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique |
Chevaux-vapeur | 116 CH |
Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 3 |
Matériau | Aluminium |
Vitesse de rotation | 2300 - 2600 | 2750 - 3450 tr/min |
Température de fonctionnement | 900 | 1100 °C |
Pression de suralimentation | 0.6 - 1.1 | 0.6 - 0.7 bar |