Turbo CITROËN C3 ac 2015
Turbo
CITROËN C3 2015
Les 20 plus grosses ventes de la catégorie Turbo CITROËN C3 2015
Achetez des Turbo parmi notre liste de meilleures ventes. Vous disposez d'une sélection variée de différentes marques connues et fabricants Turbo CITROËN C3 année de fabrication 2015, ainsi que parmi d'autres sections de pièces détachées.
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4973C0024 Cartouche turbo
avec joint d'étanchéite
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RIDEX 4973C0183 Cartouche turbo
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MAGNETI MARELLI TBM0029 Turbocompresseur
Turbo
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GARRETT 740821-0001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Diesel, Euro 4
Vendu par AUTODOC
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BR Turbo 54359707000 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
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STARK SKCT-1190002 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité, sans collecteur d'échappement, Aluminium
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ALANKO 901274 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
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BR Turbo 806291-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C10613R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
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RIDEX REMAN 2234C10391R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), électrique, avec joints
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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Turbocompresseur les modèles CITROËN C3 ac 2015 les plus vendus
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Citroën C3 2015?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la CITROËN C3 2015 est de 150 000 - 200 000 km.
Turbocompresseur pour CITROËN C3 2015
| Paramètres du turbocompresseur | Données |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 4 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique, électrique |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.0 | 0.55 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2250 - 2550 | 2750 - 3450 tr/min |
| Température de fonctionnement | 850 | 1050 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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