Ressort d'amortisseur VW Touran 5t 1.6 TDI 115 CV Diesel DGDA

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 360
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 112
- Nombre de taraudages: 8,3
- Diamètre du fil [mm]: 12,25
- Numéro d'article: 188C2430
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4067448279708
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 360
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 111
- Nombre de taraudages: 8
- Poids [kg]: 2,680
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 57, 58
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- Numéro d'article: SP4250
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096762055
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison

- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de sièges: 5, 7
- Vérifier numéro OE
- Longueur [mm]: 318
- Marquage par teinture: vert, blanc
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 151
- Numéro d'article: 60-1703D
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5905141994490
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison

- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Vérifier numéro OE
- Longueur [mm]: 281
- Marquage par teinture: marron, jaune
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 140
- Numéro d'article: 60-1705D
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5905141994513
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 366
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 110
- Numéro d'article: 60-1656D
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5905141994025
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Numéro de production: K4030107
- Numéro d'article: 4030107
- Fabricant: KRAFT
- Numéro de EAN: 5901159394512
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.950.160
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 404729728956
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Numéro d'article: B12564
- Fabricant: Borsehung
- Numéro de EAN: 4251475102317
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.950.193
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 404729728972
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur [mm]: 316
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 151
- Nombre de taraudages: 4,6
- Poids [kg]: 1,731
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 97, 89
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Numéro d'article: SP4385
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096772627
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Numéro d'article: 44111612001
- Fabricant: VIKA
- Numéro de EAN: 6936397425376
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Numéro d'article: 44111610701
- Fabricant: VIKA
- Numéro de EAN: 6936397425253
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Numéro d'article: 44111611501
- Fabricant: VIKA
- Numéro de EAN: 6936397425338
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Numéro d'article: 44111606801
- Fabricant: VIKA
- Numéro de EAN: 6936397424911
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Année jusqu'à: 06 / 2021
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- pour numéro PR: 1JC
- Longueur [mm]: 324
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 8
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- Numéro d'article: R22927
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278113724
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
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- Année jusqu'à: 06 / 2021
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule: pour véhicules avec 3ième rangée de sièges, pour véhicules avec toit panoramique, pour véhicules avec attelage de remorque
- Longueur [mm]: 315
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 7,8
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- Numéro d'article: R22928
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278113731
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
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- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées
- pour numéro PR: UC7
- Longueur [mm]: 330
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4,8
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13
- Numéro d'article: R15459
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278113243
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
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- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour numéro PR: 1JA, 1JP
- Longueur [mm]: 315
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4,6
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- Numéro d'article: R21459
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278113298
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Numéro d'article: 44111606901
- Fabricant: VIKA
- Numéro de EAN: 6936397424928
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 366
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 110
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Poids [kg]: 2,29
- Numéro d'article: RA5337
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4549762262265
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la VW Touran 5t 1.6 TDI ?
Les marques d'origine suivantes : Volkswagen Touran II (5T1) 1.6 TDI fournissent les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la
- RIDEX
- MONROE
- RIDEX PLUS
- SACHS
- SKF
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une Volkswagen Touran II (5T1) 1598 ccm ?
Les ressorts d’amortisseur pour la VW Touran II (5T1) 115 CV DGDA ont un prix qui varie entre 22.51 et 41.68 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la VW Touran 5t 1.6 TDI Diesel (Injection directe) 2016 - 2025?
Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis standard, pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif |
Longueur [mm] : | 281; 315; 316; 318; 324; 330; 360; 366 |
Diamètre [mm] : | |
Nombre de spires : | 110; 111; 112; 140; 151 |
Poids [kg] : | 4,6; 4,8; 7,8; 8; 8,3 |
Épaisseur [mm] : | 1,731; 2,29; 2,680 |
Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, Ressort à boudin |