Ressort d'amortisseur VAUXHALL Combo Mk3 (D) Van / Break (X12) 1.6 CDTi 105 CV Diesel A 16 FDH

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- Empattement: empattement court
- Charge utile 0
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- Empattement: empattement long
- Charge utile: non pour charge utile surélevée
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 4023029
- Fabricant: KRAFT
- Numéro de EAN: 5901159402903
- État: Neuf
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- au choix
- Empattement: empattement long
- Empattement [mm]: 3105
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 347
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg]: 2,30
- Empattement: empattement court
- Numéro d'article: 23628
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236282
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Empattement: empattement court
- Charge utile: non pour charge utile surélevée
- Info complémentaire: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: RA6194
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4549762024245
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Empattement: empattement court
- Charge utile: pour charge utile surélevée
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- Empattement: empattement long
- Charge utile: non pour charge utile surélevée
- Info complémentaire: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: RA6195
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4549762024269
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 382
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 157
- Nombre de taraudages: 5,4
- Poids [kg]: 2,40
- Empattement [mm]: 3105
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans douille
- Diamètre du fil [mm]: 13,25
- Numéro d'article: VKDL 33091
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579756648
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Empattement: empattement court
- Charge utile: pour charge utile surélevée
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- Empattement: empattement long
- Charge utile: non pour charge utile surélevée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 4226158
- Fabricant: LESJÖFORS
- Numéro de EAN: 7394410129240
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation
- Empattement [mm]: 2755
- Longueur [mm]: 427
- Diamètre [mm]: 154, 12,5
- Numéro d'article: 993 794
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872932498
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Tenir compte des informations service
- Longueur [mm]: 370
- Diamètre [mm]: 148, 14
- Données: E
- Numéro d'article: 994 841
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872932221
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 377
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 148
- Poids [kg]: 2,65
- Empattement: empattement court
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87608
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064357490
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
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- Empattement: empattement court
- Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 427
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 154
- Poids [kg]: 2,30
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87602
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064357438
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 435
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 156
- Poids [kg]: 2,45
- Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation
- Empattement: empattement court
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87603
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064357445
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)

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- Empattement: empattement court
- Charge utile: non pour charge utile surélevée
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 60-1471D
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5905141992175
- État: Neuf

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- Empattement: empattement court
- Charge utile: non pour charge utile surélevée
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 4023025
- Fabricant: KRAFT
- Numéro de EAN: 5901159402897
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Empattement: empattement long
- Numéro d'article: 14.876.104
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297281534
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 382
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 157
- Poids [kg]: 2,40
- Empattement: empattement long, empattement court
- Numéro d'article: 23623
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236237
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 377
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg]: 2,65
- Empattement: empattement court
- Numéro d'article: 23625
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236251
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Empattement: empattement court
- Charge utile: non pour charge utile surélevée
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 4226157
- Fabricant: LESJÖFORS
- Numéro de EAN: 7394410129233
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Empattement: empattement court
- Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 427
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 154
- Poids [kg]: 2,30
- Numéro d'article: 23619
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236190
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Empattement: empattement court
- Charge utile: non pour charge utile surélevée
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 12213
- Fabricant: KILEN
- Numéro de EAN: 2224626818210
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 435
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg]: 2,45
- Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation
- Empattement: empattement court
- Numéro d'article: 23620
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236206
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Combo Mk3 (D) Van / Break (X12) 1.6 CDTi ?
Les marques d'origine suivantes : Vauxhall Combo Mk3 (D) (X12) 1.6 CDTi fournissent les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la
- RIDEX
- MONROE
- RIDEX PLUS
- SACHS
- SKF
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une Vauxhall Combo Mk3 (D) (X12) 1598 ccm ?
Les ressorts d’amortisseur pour la VAUXHALL Combo Mk3 (D) (X12) 105 CV A 16 FDH ont un prix qui varie entre 44.53 et 81.8 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Combo Mk3 (D) Van / Break (X12) 1.6 CDTi Diesel (Injection directe) 2011 - 2025?
Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis standard |
Longueur [mm] : | 347; 370; 377; 382; 427; 435 |
Diamètre [mm] : | |
Nombre de spires : | 148; 148, 14; 154; 154, 12,5; 156; 157 |
Poids [kg] : | 5,4 |
Épaisseur [mm] : | 2,30; 2,40; 2,45; 2,65 |
Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |