Ressort d'amortisseur Opel Insignia A g09 2.0 CDTI 4x4 163 CV Diesel A 20 DTH
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque
- Longueur [mm]: 316
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 131
- Poids [kg]: 3,55
- Diamètre du fil [mm]: 15,8
- Numéro d'article: QCS9063
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5050438474084
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 280
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 7,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 15,2
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-65-019-03-HA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 2211236206100
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: E1000001
- Équipement véhicule: pour véhicules sans attelage de remorque
- Longueur [mm]: 329
- Diamètre: 130, 15,25
- Numéro d'article: 994 882
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872943685
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 350
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 154
- Poids [kg]: 2,45
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Numéro d'article: 23637
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236374
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 365
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 165
- Poids [kg]: 2,60
- Numéro d'article: 23638
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236381
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 329
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 130
- Poids [kg]: 3,35
- Numéro d'article: 23645
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236459
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 305
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 131
- Poids [kg]: 3,30
- Numéro d'article: 23647
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236473
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque
- Longueur [mm]: 316
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 131
- Poids [kg]: 3,55
- Numéro d'article: 23648
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236480
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque
- Année à partir de: 09 / 2013
- Longueur [mm]: 335
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 131
- Poids [kg]: 3,60
- Numéro d'article: 23646
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236466
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque
- Longueur [mm]: 311
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre: 140
- Poids [kg]: 2,45
- Numéro d'article: 23653
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236534
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
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- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro d'article: SPS02085
- Fabricant: IPSA
- Numéro de EAN: 4052434120843
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro d'article: SPS00284
- Fabricant: IPSA
- Numéro de EAN: 4052434102832
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 350
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 154
- Poids [kg]: 2,45
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre du fil [mm]: 13,25
- Numéro d'article: VKDL 33529
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579980999
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm]: 305
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 131
- Poids [kg]: 3,30
- Diamètre du fil [mm]: 15,50
- Numéro d'article: VKDL 33426
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579974929
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm]: 365
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 165
- Poids [kg]: 2,60
- Diamètre du fil [mm]: 13,50
- Numéro d'article: VKDL 33513
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579980098
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 329
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 130
- Poids [kg]: 3,35
- Diamètre du fil [mm]: 15,25
- Numéro d'article: VKDL 33567
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579982887
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm]: 316
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 131
- Poids [kg]: 3,55
- Diamètre du fil [mm]: 15,75
- Numéro d'article: VKDL 33528
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579980975
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
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- Année à partir de: 09 / 2013
- Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque
- Longueur [mm]: 335
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre: 131
- Poids [kg]: 3,60
- Diamètre du fil [mm]: 15,50
- Numéro d'article: VKDL 33678
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579992121
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
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- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm]: 311
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre: 140
- Poids [kg]: 2,45
- Diamètre du fil [mm]: 9,10
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 12,90
- Numéro d'article: VKDL 33580
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579985178
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Opel Insignia A g09 2.0 CDTI 4x4 (68) ?
Les marques d'origine suivantes : Opel Insignia A 3/5 portes (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68) fournissent les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la
- MONROE
- RIDEX
- BILSTEIN
- SKF
- EIBACH
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une Opel Insignia A 3/5 portes (G09) 1956 ccm ?
Les ressorts d’amortisseur pour la OPEL Insignia A 3/5 portes (G09) 163 CV A 20 DTH ont un prix qui varie entre 54.99 et 106.49 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Opel Insignia A g09 2.0 CDTI 4x4 (68) Diesel (Injection directe) 2013 - 2017?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis sportif;pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif |
| Longueur [mm] : | 280; 305; 311; 316; 329; 335; 350; 365 |
| Diamètre [mm] : | |
| Nombre de spires : | 130; 130, 15,25; 131; 140; 154; 165 |
| Poids [kg] : | 7,5 |
| Épaisseur [mm] : | 2,45; 2,60; 3,30; 3,35; 3,55; 3,60 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |