MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) Plug-in Hybrid (GG2W) (147 KW / 200 CV) 2017
Ressort d'amortisseur Mitsubishi Outlander 3 Plug-in Hybrid 200 CV Essence/électrique Y61
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MONROE SP4558 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
N° de référence: SP4558
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Année jusqu'à: 04 / 2018
- Longueur [mm]: 368
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 108
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 92
- Nombre de taraudages: 9,8
- Poids [kg]: 3,249
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 81, 65
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Numéro d'article: SP4558
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096777714
- État: Neuf
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KYB RA5417 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
N° de référence: RA5417
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 368
- Année jusqu'à: 04 / 2018
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 109
- Épaisseur 1 [mm]: 13,2
- Poids [kg]: 3,13
- Numéro d'article: RA5417
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 2285184274960
- État: Neuf
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KYB RA1451 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin
N° de référence: RA1451
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 345
- Année jusqu'à: 04 / 2018
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 181
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- Poids [kg]: 2,88
- Numéro d'article: RA1451
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4549762314698
- État: Neuf
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LESJÖFORS 4059272 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin
N° de référence: 4059272
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Année jusqu'à: 04 / 2018
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 4059272
- Fabricant: LESJÖFORS
- Numéro de EAN: 7394410153207
- État: Neuf
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LESJÖFORS 4259273 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
N° de référence: 4259273
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Année jusqu'à: 04 / 2018
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 4259273
- Fabricant: LESJÖFORS
- Numéro de EAN: 7394410153214
- État: Neuf
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SUPLEX 20247 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
N° de référence: 20247
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 366
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 108
- Poids [kg]: 3,10
- Numéro d'article: 20247
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551202478
- État: Neuf
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SPIDAN 87856 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
N° de référence: 87856
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 366
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 108
- Poids [kg]: 3,10
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87856
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064362821
- État: Neuf
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SPIDAN 87855 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
N° de référence: 87855
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 337
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 183
- Poids [kg]: 2,90
- Diamètre du fil [mm]: 15
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87855
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064362814
- État: Neuf
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SUPLEX 20246 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
N° de référence: 20246
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 337
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 183
- Poids [kg]: 2,90
- Numéro d'article: 20246
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551202461
- État: Neuf
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MONROE SP4555 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin
N° de référence: SP4555
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Année jusqu'à: 04 / 2018
- Longueur [mm]: 338
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 185, 126
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 140
- Nombre de taraudages: 4,3
- Poids [kg]: 3,061
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 96, 110
- Longueur de l'emballage [cm]: 56,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 18
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Numéro d'article: SP4555
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096777684
- État: Neuf
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SACHS 992 268 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
N° de référence: 992 268
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 366
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 13,25, 108
- Vérifier numéro OE
- Numéro d'article: 992 268
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4059923053712
- État: Neuf
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SACHS 991 235 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
N° de référence: 991 235
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 337
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 15, 183
- Vérifier numéro OE
- Numéro d'article: 991 235
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4059923053699
- État: Neuf
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Mitsubishi Outlander 3 Plug-in Hybrid (GG2W) ?
Les marques d'origine suivantes : Mitsubishi OUTLANDER 3 (GGW, GFW, ZJ) Plug-in Hybrid (GG2W) fournissent les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la
- MONROE
- RIDEX
- BILSTEIN
- SACHS
- SKF
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une Mitsubishi OUTLANDER 3 (GGW, GFW, ZJ) 1998 ccm ?
Les ressorts d’amortisseur pour la MITSUBISHI OUTLANDER 3 (GGW, GFW, ZJ) 200 CV Y61 ont un prix qui varie entre 35.99 et 117.49 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Mitsubishi Outlander 3 Plug-in Hybrid (GG2W) Essence/électrique (Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur) 2017 - 2021?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | |
| Longueur [mm] : | 337; 338; 345; 366; 368 |
| Diamètre [mm] : | |
| Nombre de spires : | 108; 109; 13,25, 108; 15, 183; 181; 183; 185, 126 |
| Poids [kg] : | 4,3; 9,8 |
| Épaisseur [mm] : | 2,88; 2,90; 3,061; 3,10; 3,13; 3,249 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
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