Ressort d'amortisseur Mercedes W166 ML 350 3.5 4-matic 306 CV Essence M 276.955
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 446
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 123
- Diamètre du fil [mm]: 16
- Numéro d'article: 188C0716
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191938445
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Numéro d'article: 36-165599
- Fabricant: BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4025258664367
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 446
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 128
- Numéro d'article: 60-0446
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5902659704214
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
- Marquage par teinture: rose
- Numéro d'article: 992 104
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4059923009405
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 338
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 9,7
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 16,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-25-030-01-HA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278055758
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 338
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 8,4
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 15,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-25-030-01-VA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278055765
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 376
- Marquage par teinture: rose
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 123
- Poids [kg]: 4,40
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- Numéro d'article: 19496
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551194964
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 376
- Marquage par teinture: rose
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 123
- Poids [kg]: 4,40
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- Diamètre du fil [mm]: 14,1
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 16,8
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 16,9
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 88396
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064391661
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- pour composants voir liste
- Abaissement de niveau à partir de [mm]: 40
- Abaissement de niveau jusqu'à [mm]: 45
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1600
- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 40-45
- Type de véhicule: 166
- Numéro d'article: 29147-1
- Notre prix: 331,53 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419022271
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 449
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 126
- Poids [kg]: 4,00
- Diamètre du fil [mm]: 14,5
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 85222
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064676898
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 449
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 126
- Poids [kg]: 4,00
- Numéro d'article: 19317
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551193172
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 373
- Marquage par teinture: rose
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 121
- Poids [kg]: 4,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- Diamètre du fil [mm]: 14
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 16,55
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 16,4
- Numéro d'article: AF-3401
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4031185233514
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Mercedes W166 ML 350 4-matic (166.057) ?
Les marques d'origine suivantes : Mercedes-Benz Classe ML (W166) ML 350 4-matic (166.057) fournissent les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la
- MONROE
- RIDEX
- BILSTEIN
- SACHS
- SKF
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une Mercedes-Benz Classe ML (W166) 3498 ccm ?
Les ressorts d’amortisseur pour la MERCEDES-BENZ Classe ML (W166) 306 CV M 276.955 ont un prix qui varie entre 47.84 et 331.53 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Mercedes W166 ML 350 4-matic (166.057) Essence (Injection directe) 2011 - 2015?
Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant, Essieu arrière |
Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard |
Longueur [mm] : | 338; 373; 376; 446; 449 |
Diamètre [mm] : | |
Nombre de spires : | 121; 123; 126; 128 |
Poids [kg] : | 8,4; 9,7 |
Épaisseur [mm] : | 4,00; 4,40; 4,5 |
Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |