BMW 3 Touring (F31) 325 d (165 KW / 224 CV) 2016
Ressort d'amortisseur BMW F31 325 d 224 CV Diesel B47 D20 B
98 Articles
RIDEX 188C3393 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
N° de référence: 188C3393
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 294
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- Numéro d'article: 188C3393
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4067448754236
- État: Neuf
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RIDEX 188C3563 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
N° de référence: 188C3563
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 290
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- Numéro d'article: 188C3563
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4067448761524
- État: Neuf
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CS Germany 14.101.681 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
N° de référence: 14.101.681
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.101.681
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297283415
- État: Neuf
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CS Germany 14.101.685 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
N° de référence: 14.101.685
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.101.685
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297283453
- État: Neuf
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CS Germany 14.101.680 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
N° de référence: 14.101.680
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.101.680
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297283408
- État: Neuf
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CS Germany 14.101.638 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
N° de référence: 14.101.638
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.101.638
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297283316
- État: Neuf
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CS Germany 14.101.651 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
N° de référence: 14.101.651
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.101.651
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297283347
- État: Neuf
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SACHS 993 347 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis sportif
N° de référence: 993 347
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Vérifier numéro OE
- Longueur [mm]: 292
- Diamètre [mm]: 157, 12,25
- Numéro d'article: 993 347
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872824533
- État: Neuf
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SACHS 993 340 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules sans châssis sportif
N° de référence: 993 340
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE
- Longueur [mm]: 329
- Diamètre [mm]: 12, 158
- Numéro d'article: 993 340
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872824465
- État: Neuf
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MONROE SP4154 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
N° de référence: SP4154
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 323
- Diamètre [mm]: 159
- Nombre de taraudages: 4,4
- Poids [kg]: 1,86
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 91, 95
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- Numéro d'article: SP4154
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096752445
- État: Neuf
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KYB K-Flex RA4020 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
N° de référence: RA4020
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Gamme de produits: K-Flex
- Longueur [mm]: 288
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 164
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Poids [kg]: 1,5
- Numéro d'article: RA4020
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4549762134807
- État: Neuf
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SACHS 993 344 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules sans châssis sportif
N° de référence: 993 344
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Vérifier numéro OE
- Longueur [mm]: 323
- Diamètre [mm]: 159, 12,25
- Numéro d'article: 993 344
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872824502
- État: Neuf
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MONROE SP4156 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
N° de référence: SP4156
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 326
- Diamètre [mm]: 159
- Nombre de taraudages: 4,4
- Poids [kg]: 1,82
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 90, 96
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 12
- Numéro d'article: SP4156
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096752469
- État: Neuf
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KYB K-Flex RA7072 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
N° de référence: RA7072
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: K-Flex
- Longueur [mm]: 337
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 92
- Épaisseur 1 [mm]: 13
- Poids [kg]: 2,2
- Numéro d'article: RA7072
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4549762136061
- État: Neuf
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BILSTEIN - B3 OE Replacement 37-251352 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec la technique M
N° de référence: 37-251352
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Numéro d'article: 37-251352
- Fabricant: BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4025258763732
- État: Neuf
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EIBACH R23034 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: R23034
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- pour code d'équipement spécial: S225A
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 324
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4,4
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12
- Numéro d'article: R23034
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278129886
- État: Neuf
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EIBACH R23035 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec toit ouvrant
N° de référence: R23035
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Équipement véhicule: pour véhicules avec toit ouvrant
- pour code d'équipement spécial: S403A
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
-
- Équipement véhicule: pour véhicules sans toit ouvrant
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- pour code d'équipement spécial: S225A
- Longueur [mm]: 324
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4,4
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- Numéro d'article: R23035
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278129893
- État: Neuf
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EIBACH R23038 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
N° de référence: R23038
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 294
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- Numéro d'article: R23038
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278129923
- État: Neuf
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EIBACH R23039 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
N° de référence: R23039
évaluations clients - 4
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 290
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- Numéro d'article: R23039
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278129930
- État: Neuf
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En stock (Article(s) restant(s) : 2)
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PVC 116,16 €
45,99 €
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Photo à titre indicatif
BILSTEIN - B3 OE Replacement 37-251338 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec la technique M
N° de référence: 37-251338
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Numéro d'article: 37-251338
- Fabricant: BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4025258763688
- État: Neuf
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Détails
En stock
-57%
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PVC 118,58 €
50,99 €
Prix par pièce
Prix (21 % de TVA inclus)
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la BMW F31 325 d ?
Les marques d'origine suivantes : BMW 3 Touring (F31) 325 d fournissent les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la
- MONROE
- RIDEX
- BILSTEIN
- SACHS
- SKF
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une BMW 3 Touring (F31) 1995 ccm ?
Les ressorts d’amortisseur pour la BMW 3 Touring (F31) 224 CV B47 D20 B ont un prix qui varie entre 27.99 et 57.49 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la BMW F31 325 d Diesel (Injection directe) 2016 - 2018?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif |
| Longueur [mm] : | 288; 290; 292; 294; 323; 324; 326; 329; 337 |
| Diamètre [mm] : | |
| Nombre de spires : | 12, 158; 157, 12,25; 159; 159, 12,25; 92; 164 |
| Poids [kg] : | 4; 4,4 |
| Épaisseur [mm] : | 1,5; 1,82; 1,86; 2,2 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
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