Ressort d'amortisseur BMW F20 M135i xDrive 3.0 326 CV Essence N55 B30 A

- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 290
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- Numéro d'article: 188C3563
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4067448761524
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- pour composants voir liste
- Abaissement [mm]: 25
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 25
- Type de véhicule: 1K2+1K4
- Numéro d'article: 28835-1
- Notre prix: 265,32 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419133434
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Vérifier numéro OE
- Longueur [mm]: 283
- Diamètre [mm]: 159, 12,75
- Numéro d'article: 993 349
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872824557
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Lettre distinctive: GC
- Longueur [mm]: 318
- Diamètre [mm]: 91, 12,75
- Données: E
- Numéro d'article: 994 980
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872989966
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 290
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- Numéro d'article: R23039
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278129930
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Longueur [mm]: 318
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 8,8
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13
- Numéro d'article: R23049
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278128940
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Lettre distinctive: GD
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec équipement spécial
- Longueur [mm]: 318
- Diamètre [mm]: 13, 91
- Données: E
- Numéro d'article: 994 542
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872824939
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec équipement spécial
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 283
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 1,65
- Lettre distinctive: FI
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- Numéro d'article: QCS5365
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5050438365344
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec équipement spécial
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 283
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 1,65
- Lettre distinctive: FI
- Numéro d'article: 06384
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551063840
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 318
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 92
- Poids [kg]: 2,10
- Lettre distinctive: GC
- Numéro d'article: 06341
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551063413
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec équipement spécial
- Longueur [mm]: 318
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 91
- Poids [kg]: 2,20
- Lettre distinctive: GD
- Diamètre du fil [mm]: 13
- Numéro d'article: QCS6227
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5050438373967
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec équipement spécial
- Longueur [mm]: 318
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 91
- Poids [kg]: 2,20
- Lettre distinctive: GD
- Numéro d'article: 06390
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551063901
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec équipement spécial
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 283
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 1,65
- Lettre distinctive: FI
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 86877
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064335849
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 295
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 9,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-20-030-01-HA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278055024
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 235
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 4,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-20-030-03-VA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278055048
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec équipement spécial
- Longueur [mm]: 318
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 91
- Poids [kg]: 2,20
- Lettre distinctive: GD
- Diamètre du fil [mm]: 13
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 86883
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064335900
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro d'article: SPS04816
- Fabricant: IPSA
- Numéro de EAN: 4052434148151
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne / variante d'équipement du véhicule: premium equipment
- Longueur [mm]: 283
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 1,65
- Lettre distinctive: FI
- Diamètre du fil [mm]: 12,75
- Numéro d'article: VKDL 38217
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579979627
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro d'article: SPS01456
- Fabricant: IPSA
- Numéro de EAN: 4052434114552
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Ligne / variante d'équipement du véhicule: premium equipment
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm]: 318
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 91
- Poids [kg]: 2,20
- Lettre distinctive: GD
- Diamètre du fil [mm]: 13,00
- Numéro d'article: VKDL 38192
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579977418
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la F20 M 135 i xDrive ?
Les marques d'origine suivantes : BMW 1 5 portes (F20) M 135 i xDrive fournissent les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la
- RIDEX
- MONROE
- RIDEX PLUS
- SACHS
- SKF
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une BMW 1 5 portes (F20) 2979 ccm ?
Les ressorts d’amortisseur pour la BMW 1 5 portes (F20) 326 CV N55 B30 A ont un prix qui varie entre 35.65 et 265.32 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la F20 M 135 i xDrive Essence (Injection directe) 2015 - 2016?
Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant, Essieu arrière |
Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec la technique M;pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec châssis sportif;pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M |
Longueur [mm] : | 235; 283; 290; 295; 318 |
Diamètre [mm] : | |
Nombre de spires : | 13, 91; 159; 159, 12,75; 91; 91, 12,75; 92 |
Poids [kg] : | 4; 4,5; 8,8; 9,8 |
Épaisseur [mm] : | 1,65; 2,10; 2,20 |
Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |