AUDI A4 B6/B7 Cabriolet (8H7, 8HE) 3.0 quattro (162 KW / 220 CV) 2003
Ressort d'amortisseur Audi A4 8h 3.0 quattro 220 CV Essence BGN
41 Articles
RIDEX 188C1294 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: 188C1294
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Numéro d'article: 188C1294
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191966080
- État: Neuf
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Magnum Technology SA079MT Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
N° de référence: SA079MT
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Données: E
- Version renforcée
- Longueur [mm]: 287
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 14,5, 131
- Numéro d'article: SA079MT
- Fabricant: Magnum Technology
- Numéro de EAN: 5901170683480
- État: Neuf
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BILSTEIN - B3 OE Replacement 36-269204 Ressort de suspension Essieu arrière, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: 36-269204
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Numéro d'article: 36-269204
- Fabricant: BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4025258791735
- État: Neuf
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SACHS 998 424 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: 998 424
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 267
- Diamètre [mm]: 137, 16,2
- Données: E
- Numéro d'article: 998 424
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872694402
- État: Neuf
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QUINTON HAZELL QCS6004 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: QCS6004
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 269
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 129
- Poids [kg]: 2,55
- Diamètre du fil [mm]: 15
- Numéro d'article: QCS6004
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5050438371734
- État: Neuf
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SACHS 994 640 Ressort de suspension Essieu arrière, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: 994 640
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 249
- Diamètre [mm]: 119, 14,75
- Données: E
- Numéro d'article: 994 640
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872854769
- État: Neuf
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SACHS 998 423 Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: 998 423
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 265
- Diamètre [mm]: 137, 16
- Données: E
- Numéro d'article: 998 423
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872694419
- État: Neuf
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SPIDAN 56861 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: 56861
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 269
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 129
- Poids [kg]: 2,55
- Diamètre du fil [mm]: 15
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 56861
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064088493
- État: Neuf
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SUPLEX 03329 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: 03329
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 249
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 119
- Poids [kg]: 2,50
- Numéro d'article: 03329
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551033294
- État: Neuf
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SPIDAN 87098 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: 87098
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 249
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 119
- Poids [kg]: 2,50
- Diamètre du fil [mm]: 14,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87098
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064342465
- État: Neuf
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SUPLEX 03203 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: 03203
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 273
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 132
- Poids [kg]: 2,40
- Numéro d'article: 03203
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551032037
- État: Neuf
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SUPLEX 03204 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: 03204
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 269
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 129
- Poids [kg]: 2,55
- Numéro d'article: 03204
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551032044
- État: Neuf
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MONROE SP3375 Ressort de suspension Essieu avant
N° de référence: SP3375
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 268
- Diamètre [mm]: 136,0
- Poids [kg]: 3,700
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 16,0
- Numéro d'article: SP3375
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096199370
- État: Neuf
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H&R 29312-1 Ressort court 30 mm, Essieu avant, Essieu arrière, avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
N° de référence: 29312-1
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- pour composants voir liste
- Abaissement [mm]: 30
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1200
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- Type de véhicule: 8H(B6 / B7)
- Numéro d'article: 29312-1
- Notre prix: 243,24 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419029119
- État: Neuf
Contenu de l'ensemble Ressort court H&R:
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Unités
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METZGER 2240615 Ressort de suspension Ressort à boudin
N° de référence: 2240615
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- Longueur [mm]: 286
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 14,5, 132
- Nombre de taraudages: 7
- Numéro d'article: 2240615
- Fabricant: METZGER
- Numéro de EAN: 4250032481414
- État: Neuf
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PVC 79,35 €
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METZGER 2241783 Ressort de suspension Ressort à boudin
N° de référence: 2241783
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- Longueur [mm]: 246
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 15,5, 134
- Nombre de taraudages: 6,75
- Numéro d'article: 2241783
- Fabricant: METZGER
- Numéro de EAN: 4250032504519
- État: Neuf
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JP GROUP 1142214809 Ressort de suspension QH, Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
N° de référence: 1142214809
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Info complémentaire: QH
- Longueur [mm]: 265
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Épaisseur [mm]: 16
- Diamètre [mm]: 136
- Numéro d'article: 1142214809
- Fabricant: JP GROUP
- Numéro de EAN: 5710412437312
- État: Neuf
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42,24 €
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JP GROUP 1152212309 Ressort de suspension QH, Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
N° de référence: 1152212309
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Info complémentaire: QH
- Longueur [mm]: 252
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Épaisseur [mm]: 14,25
- Diamètre [mm]: 116
- Numéro d'article: 1152212309
- Fabricant: JP GROUP
- Numéro de EAN: 5710412442767
- État: Neuf
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43,56 €
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SKF VKDL 31511 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
N° de référence: VKDL 31511
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 273
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 132
- Poids [kg]: 2,40
- Diamètre du fil [mm]: 14,75
- Numéro d'article: VKDL 31511
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579977630
- État: Neuf
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METZGER 2240616 Ressort de suspension Ressort à boudin
N° de référence: 2240616
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- Longueur [mm]: 265
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 15, 128
- Nombre de taraudages: 6,6
- Numéro d'article: 2240616
- Fabricant: METZGER
- Numéro de EAN: 4250032481421
- État: Neuf
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Audi A4 8h 3.0 quattro ?
Les marques d'origine suivantes : Audi A4 B6/B7 Cabriolet (8H7, 8HE) 3.0 quattro fournissent les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la
- MONROE
- RIDEX
- RIDEX PLUS
- BILSTEIN
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Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une Audi A4 B6/B7 Cabriolet (8H7, 8HE) 2976 ccm ?
Les ressorts d’amortisseur pour la AUDI A4 B6/B7 Cabriolet (8H7, 8HE) 220 CV BGN ont un prix qui varie entre 29.55 et 243.24 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Audi A4 8h 3.0 quattro Essence (Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur) 2003 - 2005?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant, Essieu arrière |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif |
| Longueur [mm] : | 246; 249; 252; 265; 267; 268; 269; 273; 286; 287 |
| Diamètre [mm] : | 14,25; 16 |
| Nombre de spires : | 116; 119; 119, 14,75; 129; 132; 136; 136,0; 137, 16; 137, 16,2; 14,5, 131; 14,5, 132; 15, 128; 15,5, 134 |
| Poids [kg] : | 6,6; 6,75; 7 |
| Épaisseur [mm] : | 2,40; 2,50; 2,55; 3,700 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
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