Ressort d'amortisseur Audi 100 Typ 43 arrière et avant
Ressort de suspension
AUDI 100 C2 Berline (43, 431, 433, 434) 1976
Ressort les modèles de AUDI 100 C2 Berline (43)
Meilleures ventes : Ressort de suspension véhicules AUDI 100 C2 Berline (43, 431, 433, 434)
Les pièces de rechange les plus vendues : Ressort d'amortisseur AUDI 100 C2 Berline. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Ressort à boudin AUDI 43, 431, 433, 434 100 C2 Berline ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
JP GROUP 1142201309 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
LESJÖFORS 22102411 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
LESJÖFORS 22086711 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
CS Germany 950262 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
IPSA SPS00790 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
LESJÖFORS 22033211 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN FE1-D308 Ressort de suspension
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
SUPLEX 03059 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
SUPLEX 03043 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
SUPLEX 03032 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
KILEN 10120 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
SPIDAN 48197 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
MONROE SP0876 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
MONROE SP0861 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
MONROE SP0856 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
MONROE SP0853 Ressort de suspension
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OPTIMAL AF-1098 Ressort de suspension
Essieu avant
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OPTIMAL AF-1090 Ressort de suspension
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
OPTIMAL AF-1081 Ressort de suspension
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
SPIDAN 48200 Ressort de suspension
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
Produits automobiles de la catégorie Ressort d'amortisseur pour Audi 100 Typ 43 : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Ressort hélicoïdal arrière et avant pour AUDI 100 C2 Berline proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- MONROE
- RIDEX
- BILSTEIN
- SACHS
- RIDEX PLUS
Produit de catégorie Ressort de suspension pour AUDI 100 C2 Berline (43, 431, 433, 434) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Ressort à boudin pour AUDI 100 C2 Berline (43) varie de 30 à 1387 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Quelle est la durée de vie des ressorts de suspension de la Audi 100 C2 Berline (43) ?
Il est nécessaire de changer les ressorts d’amortisseur tous les 90000 km environ.
Pourquoi les ressorts d’amortisseurs avant et arrière se cassent-ils sur la Audi 100 Typ 43 ?
La rupture du ressort d'amortisseur peut être le résultat d’une mauvaise installation ou d’une surcharge. En général, des bruits indiquent que le ressort est cassé : il est fortement déconseillé de conduire le véhicule et il est vivement recommandé de procéder au démontage afin de remplacer le ressort cassé.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Audi 100 Typ 43: 1.6; 1.9; 2.0; 2.1?
| Position de montage : | Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | |
| Longueur [mm] : | 372; 398; 414; 420; 427; 450 |
| Diamètre [mm] : | 13,7; 14,5; 15,25 |
| Nombre de spires : | 180; 181; 181,0; 182; 183 |
| Poids [kg] : | |
| Épaisseur [mm] : | 2,55; 3,60; 4,400; 4,45; 4,60 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une Audi 100 Typ 43 ?
Les ressorts d’amortisseur pour la Audi 100 Typ 43 ont un prix qui varie entre 30.99 et 1386.5 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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