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Moyeu de roue, Kit de roulement de roue 13580090
Le numéro OEM est un code alphanumérique unique. Les constructeurs automobiles s'en servent pour marquer chacune des pièces de leurs voitures. La présence d'un numéro OEM sur une pièce automobile qui n'est pas d'origine indique que celle-ci remplit les critères stricts du constructeur, et que ses caractéristiques et spécifications techniques sont identiques à celles de l'équipement original.
Toutes les pièces détachées de la liste ci-dessous correspondent au numéro OEM 13580090 :
- 13580090 (numéro original de CHEVROLET)
- 13580090 (numéro original de GMC)
Moyeu de roue, Kit de roulement de roue OEM 13580090 : prix et équivalents
| Prix | 46 - 147 € |
| Constructeur de véhicule | GENERAL MOTORS, CHEVROLET, GMC |
| Equivalences de OEM 13580090 | 13580090 |
| Marque OEM | ABAKUS, FEBEST, GSP, NTY, OPTIMAL |
6 Articles
Moyeu de roue FEBEST 13580090Essieu arrière
N° de référence: 1082-J300R
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Poids [kg]: 3,861
- Longueur de l'emballage [cm]: 13,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,8
- Numéro d'article: 1082-J300R
- Fabricant: FEBEST
- Numéro de EAN: 224674167144501671445
- État: Neuf
- Numéro de référence OEM: 13580090
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147,49 €
294,98 €/Prix pour 2 articles
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Kit de roulement de roue ABAKUS 13580090Essieu arrière, 136 mm
N° de référence: 141-01-200
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm]: 29
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
- Diamètre: 136
- Nombre de trous de fixation: 5
- Montage / démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Numéro d'article: 141-01-200
- Fabricant: ABAKUS
- Numéro de EAN: 224657230574962305749
- État: Neuf
- Numéro de référence OEM: 13580090
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Ce kit contient un roulement pour une roue
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46,49 €
92,98 €/Prix pour 2 articles
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Kit de roulement de roue NTY 13580090Essieu arrière, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Essieu avant, avec moyeu de roue
N° de référence: KLT-DW-095
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Essieu avant
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec moyeu de roue
- Dimension de la jante [pouces]: 15,0
- Numéro de fabrication: KLT-DW-095
- Numéro d'article: KLT-DW-095
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048893284
- État: Neuf
- Numéro de référence OEM: 13580090
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Ce kit contient un roulement pour une roue
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71,49 €
Prix (21 % de TVA inclus)
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Kit de roulement de roue GSP 13580090avec accessoires, avec vis d’arbre d’entraînement, avec capteur ABS intégré, 136 mm
N° de référence: 9400401K
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires, avec vis d’arbre d’entraînement
- Nombre de dents, anneau ABS: 96
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur ABS intégré
- Filetage: M12X1,5
- pour numéro OE: 328036
- Diamètre: 136
- Jante, nombre de trous: 5
- Numéro d'article: 9400401K
- Fabricant: GSP
- Numéro de EAN: 2237312956869
- État: Neuf
- Numéro de référence OEM: 13580090
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Ce kit contient un roulement pour une roue
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86,99 €
173,98 €/Prix pour 2 articles
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Kit de roulement de roue OPTIMAL 13580090136 mm
N° de référence: 252232
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- Écartement des trous 1 / Ecartement des trous 2: 5x105
- Diamètre: 136
- Cercle de percage -Ø [mm]: 105
- Jante, nombre de trous: 5
- Numéro d'article: 252232
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4058787033458
- État: Neuf
- Numéro de référence OEM: 13580090
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Ce kit contient un roulement pour une roue
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PVC 220,85 €
110,49 €
220,98 €/Prix pour 2 articles
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Moyeu de roue GSP 135800905, avec capteur ABS intégré, sans accessoires
N° de référence: 9400401
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- Jante, nombre de trous: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur ABS intégré
- Nombre de dents, anneau ABS: 96
- Diamètre: 136
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires
- pour numéro OE: 13577406
- Filetage: M12X1,5
- Numéro d'article: 9400401
- Fabricant: GSP
- Numéro de EAN: 6928536173866
- État: Neuf
- Numéro de référence OEM: 13580090
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80,49 €
160,98 €/Prix pour 2 articles
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Vendu par AUTODOC
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