Moyeu de roue Saab 900 II Cabriolet avant et arrière
Cache de moyeu
SAAB 900 II Cabriolet 1993
Meilleures ventes : Cache de moyeu véhicules SAAB 900 II Cabriolet
Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue SAAB . Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux SAAB ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 654W0481 Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, 74 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 653W0112 Moyeu de roue
5x110, sans roulement de roue, Essieu avant
Vendu par AUTODOC
RIDEX 654W0052 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, avec bague magnétique intégré, 140 mm
Vendu par AUTODOC
GT-BERGMANN GT24-036 Kit de roulement de roue
avec écrous, avec capteur ABS intégré
Vendu par AUTODOC
JPN 20L9026-JPN Kit de roulement de roue
140,00, 60,00 mm
Vendu par AUTODOC
VAICO V50-0103 Kit de roulement de roue
EXPERT KITS +, 74 mm
Vendu par AUTODOC
STARK SKWB-0180051 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, avec bague magnétique intégré, 140 mm
Vendu par AUTODOC
QUINTON HAZELL QWB1282 Kit de roulement de roue
74 mm
Vendu par AUTODOC
QUINTON HAZELL QWB879 Kit de roulement de roue
avec moyeu de roue, 139,8 mm
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6445 70 Kit de roulement de roue
La photo correspond au contenu de la livraison, 140, 60 mm
Vendu par AUTODOC
JP GROUP 1241300219 Kit de roulement de roue
74 mm
Vendu par AUTODOC
METZGER WM 153.27 Kit de roulement de roue
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec moyeu de roue, avec capteur ABS intégré
Vendu par AUTODOC
ESEN SKV 29SKV522 Kit de roulement de roue
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
NTY KLT-PL-006 Kit de roulement de roue
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec moyeu de roue, avec bague magnétique intégré, 140 mm
Vendu par AUTODOC
MEYLE MWH0195 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, ORIGINAL Quality, avec roulement de roues intégré, avec capteur ABS intégré, 139 mm, Roulement à billes
Vendu par AUTODOC
SNR R164.15 Kit de roulement de roue
Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Vendu par AUTODOC
LTD LTD-0326195 Moyeu de roue
5x110, sans roulement de roue, Essieu avant
Vendu par AUTODOC
goCORE GCF540098 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, avec bague magnétique intégré, 140 mm
Vendu par AUTODOC
MASTER-SPORT 190035551 Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré
Vendu par AUTODOC
METELLI 19-2438 Kit de roulement de roue
Vendu par AUTODOC
Moyeu les modèles de SAAB 900 II Cabriolet
Produits automobiles de la catégorie Moyeu de roue pour Saab 900 II Cabriolet : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Centre de roue avant et arrière pour SAAB proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- RIDEX PLUS
- SNR
Produit de catégorie Cache de moyeu pour SAAB 900 II Cabriolet : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Moyeux pour SAAB 900 II Cabriolet varie de 18 à 283 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
À quels signes et symptômes faut-il prêter attention pour savoir que le moyeu de roue est défectueux sur une Saab 900 II Cabriolet ?
Pour confirmer une défectuosité du moyeu de roue sur une SAAB 900 II Cabriolet, il faut faire attention aux signes suivants : le bruit, les ronronnements, les bourdonnements ou les sifflements, notamment au moment de l’accélération. Si la roue présente de la corrosion, vous aurez du mal à démonter celle-ci. Le carnet d’entretien de votre Saab 900 II Cabriolet est le moyen sûr de connaître les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite.
Un moyeu de roue sur une Saab 900 II Cabriolet a quelle durée de vie à peu près ?
Si on considère les moyeux de roue de la SAAB 900 II Cabriolet, la recommandation pour l'intervalle de changement est généralement située entre 105 000 – 150 000 kilomètres. Le changement est nécessaire au bout de 5.0–6.5 ans si vous n’atteignez pas ce kilométrage.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour la SAAB 900 II Cabriolet: 2.0; 2.3; 2.5 ?
| Jante, nombre de trous | 5 |
| Nombre de trous | 5 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 110 |
| Hauteur [mm] | 39 |
| Diamètre [mm] | 39; 60; 74; 137; 139; 139.8; 140 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison; avec écrous |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l' des deux côtés du pont arrière; essieu avant |
Un moyeu de roue pour Saab 900 II Cabriolet : combien ça coûte ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une Saab 900 II Cabriolet se situe généralement entre 18.99 et 282.5 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
