Moyeu de roue SAAB 9-4X SUV avant et arrière
Cache de moyeu
SAAB 9-4X SUV 2011
Meilleures ventes : Cache de moyeu véhicules SAAB 9-4X SUV
Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue SAAB . Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux SAAB ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 654W0061 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, Essieu avant, 74,0 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
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FEBEST 3282-SRXIIMF Moyeu de roue
Essieu avant
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SKF VKBA 6667 Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré
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SKF VKBA 3620 Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré
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SKF VKBA 3624 Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré
Vendu par AUTODOC
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KRAFT 4101655 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, avec capteur ABS intégré
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SKF VKBA 3534 Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré
Vendu par AUTODOC
SKF VKBA 3619 Kit de roulement de roue
Vendu par AUTODOC
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Moyeu les modèles de SAAB 9-4X SUV
Produits automobiles de la catégorie Moyeu de roue pour SAAB 9-4X SUV : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Centre de roue avant et arrière pour SAAB proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- RIDEX PLUS
- SNR
Produit de catégorie Cache de moyeu pour SAAB 9-4X SUV : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Moyeux pour SAAB 9-4X SUV varie de 14 à 135 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
À quels signes et symptômes faut-il prêter attention pour savoir que le moyeu de roue est défectueux sur une 9-4X SUV ?
Pour confirmer une défectuosité du moyeu de roue sur une SAAB 9-4X SUV, il faut faire attention aux signes suivants : le bruit, les ronronnements, les bourdonnements ou les sifflements, notamment au moment de l’accélération. Si la roue présente de la corrosion, vous aurez du mal à démonter celle-ci. Le carnet d’entretien de votre 9-4X SUV est le moyen sûr de connaître les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite.
Un moyeu de roue sur une 9-4X SUV a quelle durée de vie à peu près ?
Si on considère les moyeux de roue de la SAAB 9-4X SUV, la recommandation pour l'intervalle de changement est généralement située entre 115 000 – 140 000 kilomètres. Le changement est nécessaire au bout de 5.0–5.5 ans si vous n’atteignez pas ce kilométrage.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour la SAAB 9-4X SUV: 2.8; 3.0 ?
| Jante, nombre de trous | 5 |
| Nombre de trous | 5; 6 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 105; 106.5 |
| Hauteur [mm] | |
| Diamètre [mm] | 65; 70; 74; 75; 137; 140 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | avec goupille, avec circlips; avec matériel de montage / fixation; avec écrous |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l' des deux côtés du pont arrière; essieu avant |
Un moyeu de roue pour SAAB 9-4X SUV : combien ça coûte ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une 9-4X SUV se situe généralement entre 14.49 et 134.49 €.
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Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins 110 €, bénéficie des frais de port gratuits en France.
*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX