Moyeu de roue Saab 9-3 Cabriolet YS3F avant et arrière
Cache de moyeu
SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) 2003
Meilleures ventes : Cache de moyeu véhicules SAAB 9-3 Décapotable (YS3F)
Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue SAAB 9-3 Décapotable. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux SAAB YS3F 9-3 Décapotable ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 654W0039 Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, avec bague magnétique intégré, avec vis/boulons, 137 mm
Vendu par AUTODOC
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FEBI BILSTEIN 23377 Kit de roulement de roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec capteur ABS intégré, 90, 65 mm, Roulement à billes à contact oblique
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Moyeu les modèles de SAAB 9-3 Cabriolet (YS3F)
Produits automobiles de la catégorie Moyeu de roue pour Saab 9-3 Cabriolet YS3F : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Centre de roue avant et arrière pour SAAB 9-3 Décapotable proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- RIDEX PLUS
- SNR
Produit de catégorie Cache de moyeu pour SAAB 9-3 Décapotable (YS3F) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Moyeux pour SAAB 9-3 Cabriolet (YS3F) varie de 53 à 102 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
À quels signes et symptômes faut-il prêter attention pour savoir que le moyeu de roue est défectueux sur une Saab 9-3 Cabriolet YS3F ?
Pour confirmer une défectuosité du moyeu de roue sur une SAAB 9-3 Décapotable (YS3F), il faut faire attention aux signes suivants : le bruit, les ronronnements, les bourdonnements ou les sifflements, notamment au moment de l’accélération. Si la roue présente de la corrosion, vous aurez du mal à démonter celle-ci. Le carnet d’entretien de votre Saab 9-3 Cabriolet YS3F est le moyen sûr de connaître les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite.
Un moyeu de roue sur une Saab 9-3 Cabriolet YS3F a quelle durée de vie à peu près ?
Si on considère les moyeux de roue de la SAAB 9-3 Décapotable (YS3F), la recommandation pour l'intervalle de changement est généralement située entre 110 000 – 145 000 kilomètres. Le changement est nécessaire au bout de 5.5–6.5 ans si vous n’atteignez pas ce kilométrage.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour la SAAB 9-3 Cabriolet (YS3F): 1.8; 1.8t; 1.9; 2.0; 2.8 ?
| Jante, nombre de trous | 5 |
| Nombre de trous | 4; 5 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 105; 106.5 |
| Hauteur [mm] | |
| Diamètre [mm] | 65; 70; 90; 119; 137; 140 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | avec matériel de montage / fixation; avec écrous; sans accessoires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l' des deux côtés du pont arrière; essieu avant |
Un moyeu de roue pour Saab 9-3 Cabriolet YS3F : combien ça coûte ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une Saab 9-3 Cabriolet YS3F se situe généralement entre 53.99 et 101.49 €.
Confiance dans le shopping en ligne! Vous pouvez retourner une moyeu de roue Saab 9-3 Cabriolet YS3F sans explications dans les 200 jours suivant l'achat, et obtenir un remboursement. Comment? Utilisez simplement le service de Commande Sécurisée sur la page de paiement. Le coût du service n'est que de 3,95 €.
Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins 110 €, bénéficie des frais de port gratuits en France.
*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX