Moyeu de roue PEUGEOT 405 II Break (4E) avant et arrière
Cache de moyeu
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1992
Meilleures ventes : Cache de moyeu véhicules PEUGEOT 405 II Break (4E)
Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue PEUGEOT 405 II Break. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux PEUGEOT 4E 405 II Break ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
FEBI BILSTEIN 10224 Moyeu de roue
4, sans roulement de roue
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 05543 Kit de roulement de roue
avec écrou d’essieu, avec anneau de freinage, 82 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
SNR R166.13 Kit de roulement de roue
82 mm
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6401 80 Kit de roulement de roue
La photo correspond au contenu de la livraison, avec bague ABS, 82 mm
Vendu par AUTODOC
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MEYLE MWK0088 Kit de roulement de roue
Essieu avant, avec matériel de montage/fixation, ORIGINAL Quality, 82 mm, Roulement à billes
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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TOPRAN 720 200 001 Moyeu de roue
4x108, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Vendu par AUTODOC
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STARK SKWB-0180123 Moyeu de roue
4, des deux côtés de l'essieu avant
Vendu par AUTODOC
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Moyeu les modèles de PEUGEOT 405 II Break (4E)
Produits automobiles de la catégorie Moyeu de roue pour PEUGEOT 405 II Break (4E) : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Centre de roue avant et arrière pour PEUGEOT 405 II Break proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- RIDEX PLUS
- SNR
Produit de catégorie Cache de moyeu pour PEUGEOT 405 II Break (4E) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Moyeux pour PEUGEOT 405 II Break (4E) varie de 14 à 83 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
À quels signes et symptômes faut-il prêter attention pour savoir que le moyeu de roue est défectueux sur une 405 II Break (4E) ?
Pour confirmer une défectuosité du moyeu de roue sur une PEUGEOT 405 II Break (4E), il faut faire attention aux signes suivants : le bruit, les ronronnements, les bourdonnements ou les sifflements, notamment au moment de l’accélération. Si la roue présente de la corrosion, vous aurez du mal à démonter celle-ci. Le carnet d’entretien de votre 405 II Break (4E) est le moyen sûr de connaître les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite.
Un moyeu de roue sur une 405 II Break (4E) a quelle durée de vie à peu près ?
Si on considère les moyeux de roue de la PEUGEOT 405 II Break (4E), la recommandation pour l'intervalle de changement est généralement située entre 100 000 – 150 000 kilomètres. Le changement est nécessaire au bout de 5.5–7.0 ans si vous n’atteignez pas ce kilométrage.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour la PEUGEOT 405 II Break (4E): 1.4; 1.6; 1.8; 1.9; 2.0 ?
| Jante, nombre de trous | 4 |
| Nombre de trous | 4 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 108 |
| Hauteur [mm] | 36 |
| Diamètre [mm] | 65; 82; 128; 128.5; 129 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison; avec matériel de montage / fixation; avec écrou d’essieu |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l' essieu avant |
Un moyeu de roue pour PEUGEOT 405 II Break (4E) : combien ça coûte ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une 405 II Break (4E) se situe généralement entre 14.49 et 82.99 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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