Moyeu de roue Opel Omega A Berline avant et arrière
Cache de moyeu
OPEL Omega A Berline (V87) 1986
Meilleures ventes : Cache de moyeu véhicules OPEL Omega A Berline (V87)
Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue OPEL Omega A Berline. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux OPEL V87 Omega A Berline ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 654W0255 Kit de roulement de roue
Essieu avant, avec bague ABS, 137 mm
Vendu par AUTODOC
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FEBI BILSTEIN 01971 Kit de roulement de roue
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec circlips, avec anneau de freinage, 74 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
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FEBI BILSTEIN 01972 Kit de roulement de roue
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec circlips, 72 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
SKF VKBA 754 Kit de roulement de roue
72 mm
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Vendu par La rétrospective
Moyeu les modèles de OPEL Omega A Berline (V87)
Produits automobiles de la catégorie Moyeu de roue pour Opel Omega A Berline : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Centre de roue avant et arrière pour OPEL Omega A Berline proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- RIDEX PLUS
- SNR
Produit de catégorie Cache de moyeu pour OPEL Omega A Berline (V87) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Moyeux pour OPEL Omega A Berline (V87) varie de 10 à 68 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
À quels signes et symptômes faut-il prêter attention pour savoir que le moyeu de roue est défectueux sur une Opel Omega A Berline ?
Pour confirmer une défectuosité du moyeu de roue sur une OPEL Omega A Berline (V87), il faut faire attention aux signes suivants : le bruit, les ronronnements, les bourdonnements ou les sifflements, notamment au moment de l’accélération. Si la roue présente de la corrosion, vous aurez du mal à démonter celle-ci. Le carnet d’entretien de votre Opel Omega A Berline est le moyen sûr de connaître les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite.
Un moyeu de roue sur une Opel Omega A Berline a quelle durée de vie à peu près ?
Si on considère les moyeux de roue de la OPEL Omega A Berline (V87), la recommandation pour l'intervalle de changement est généralement située entre 125 000 – 150 000 kilomètres. Le changement est nécessaire au bout de 6.5–7.0 ans si vous n’atteignez pas ce kilométrage.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour la OPEL Omega A Berline (V87): 1.8; 2.0; 2.3; 2.4; 2.6; 3.0; 3.6 ?
| Jante, nombre de trous | 5 |
| Nombre de trous | |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 110 |
| Hauteur [mm] | 72 |
| Diamètre [mm] | 39; 72; 74; 136.5; 137 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison; avec circlips |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant |
Un moyeu de roue pour Opel Omega A Berline : combien ça coûte ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une Opel Omega A Berline se situe généralement entre 10.99 et 67.99 €.
Confiance dans le shopping en ligne! Vous pouvez retourner une moyeu de roue Opel Omega A Berline sans explications dans les 200 jours suivant l'achat, et obtenir un remboursement. Comment? Utilisez simplement le service de Commande Sécurisée sur la page de paiement. Le coût du service n'est que de 3,95 €.
Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins 110 €, bénéficie des frais de port gratuits en France.
*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX