Moyeu de roue FIAT 500e avant et arrière
Cache de moyeu
FIAT 500e (332) 2020
Meilleures ventes : Cache de moyeu véhicules FIAT 500e (332)
Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue FIAT 500e. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux FIAT 332 500e ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
SKF VKBA 3540 Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré
Vendu par AUTODOC
SNR R158.46 Kit de roulement de roue
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec bague magnétique intégré, 117 mm
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6907 10 Kit de roulement de roue
La photo correspond au contenu de la livraison, avec bague ABS, 117 mm
Vendu par AUTODOC
GSP GHA425008 Moyeu de roue
4, sans accessoires, Essieu avant gauche, Essieu arrière droit, Essieu avant droit
Vendu par AUTODOC
MOOG FI-WB-11574 Kit de roulement de roue
avec bague magnétique intégré, 74 mm
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 36967 Kit de roulement de roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec écrou d’essieu, avec bague magnétique intégré, avec bague ABS, avec anneau de freinage, 74 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
METELLI 19-2244 Kit de roulement de roue
74 mm
Vendu par AUTODOC
VAICO V22-0440 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, EXPERT KITS +, 52 mm, Roulement à rouleaux coniques
Vendu par AUTODOC
METZGER WM 158.46 Kit de roulement de roue
avec moyeu de roue, avec bague magnétique intégré, 117 mm
Vendu par AUTODOC
MEYLE MWK0230 Kit de roulement de roue
Essieu avant, avec matériel de montage/fixation, ORIGINAL Quality, avec bague magnétique intégré, 74 mm, Roulement à billes
Vendu par AUTODOC
VAICO V24-0636 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, EXPERT KITS +, avec bague ABS, avec bague magnétique intégré, 118 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
MAXGEAR 2854/MG Kit de roulement de roue
Essieu avant, avec capteur ABS intégré, 74 mm
Vendu par AUTODOC
SWAG 33 10 2661 Kit de roulement de roue
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec écrou d’essieu, Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague magnétique intégré, avec bague ABS, avec moyeu de roue, 117 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
TRISCAN 8530 15130 Kit de roulement de roue
avec bague magnétique intégré, 74 mm
Vendu par AUTODOC
PROCARO 55-FI-100 Kit de roulement de roue
arrière
Vendu par AUTODOC
CONTITECH WBE1009 Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré, 117 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX PLUS 654W0451P Kit de roulement de roue
avec bague magnétique intégré, 116,5 mm
Vendu par AUTODOC
KAVO PARTS WBK-10066 Kit de roulement de roue
74 mm
Vendu par AUTODOC
AIC 55874 Kit de roulement de roue
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec bague magnétique intégré, avec écrou, avec graisseur, avec moyeu de roue, 117 mm
Vendu par AUTODOC
DENCKERMANN W413309 Kit de roulement de roue
avec capteur ABS intégré
Vendu par AUTODOC
Moyeu les modèles de FIAT 500e
Produits automobiles de la catégorie Moyeu de roue pour FIAT 500e : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Centre de roue avant et arrière pour FIAT 500e proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- RIDEX PLUS
- SNR
Produit de catégorie Cache de moyeu pour FIAT 500e (332) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Moyeux pour FIAT 500e varie de 26 à 50 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
À quels signes et symptômes faut-il prêter attention pour savoir que le moyeu de roue est défectueux sur une 500e ?
Pour confirmer une défectuosité du moyeu de roue sur une FIAT 500e (332), il faut faire attention aux signes suivants : le bruit, les ronronnements, les bourdonnements ou les sifflements, notamment au moment de l’accélération. Si la roue présente de la corrosion, vous aurez du mal à démonter celle-ci. Le carnet d’entretien de votre 500e est le moyen sûr de connaître les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite.
Un moyeu de roue sur une 500e a quelle durée de vie à peu près ?
Si on considère les moyeux de roue de la FIAT 500e (332), la recommandation pour l'intervalle de changement est généralement située entre 100 000 – 135 000 kilomètres. Le changement est nécessaire au bout de 5.5–6.5 ans si vous n’atteignez pas ce kilométrage.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour la FIAT 500e: Elektro ?
| Jante, nombre de trous | 4 |
| Nombre de trous | 4 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 98 |
| Hauteur [mm] | 37; 42 |
| Diamètre [mm] | 52; 74; 116.5; 117; 118 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison; avec matériel de montage / fixation; avec écrou d’essieu; sans accessoires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière |
Un moyeu de roue pour FIAT 500e : combien ça coûte ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une 500e se situe généralement entre 26.49 et 49.49 €.
Confiance dans le shopping en ligne! Vous pouvez retourner une moyeu de roue FIAT 500e sans explications dans les 200 jours suivant l'achat, et obtenir un remboursement. Comment? Utilisez simplement le service de Commande Sécurisée sur la page de paiement. Le coût du service n'est que de 3,95 €.
Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins 110 €, bénéficie des frais de port gratuits en France.
*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
