Moyeu de roue BMW Z4 e85 avant et arrière
Cache de moyeu
BMW Z4 Roadster (E85) 2003
Moyeu les modèles de BMW Z4 Roadster (E85)
Meilleures ventes : Cache de moyeu véhicules BMW Z4 Roadster (E85)
Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue BMW Z4 Roadster. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux BMW E85 Z4 Roadster ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 654W0169 Kit de roulement de roue
des deux côtés du pont arrière, des deux côtés de l'essieu avant, avec bague ABS, 85,1 mm
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 18769 Kit de roulement de roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague ABS, 143 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
MEYLE MWK0147 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, avec matériel de montage/fixation, ORIGINAL Quality, 75 mm, Roulement à billes
Vendu par AUTODOC
SKF VKBA 3682 Kit de roulement de roue
75 mm
Vendu par AUTODOC
FAG 713 6493 00 Kit de roulement de roue
La photo correspond au contenu de la livraison, 75 mm
Vendu par AUTODOC
MEYLE MWK0156 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, avec matériel de montage/fixation, ORIGINAL Quality, 75 mm, Roulement à billes
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 32044 Kit de roulement de roue
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec écrou d’essieu, avec bague magnétique intégré, avec bague ABS, avec anneau de freinage, 85 mm, Roulement à billes à contact oblique
Vendu par AUTODOC
MEYLE MCX0548 Kit de roulement de roue
Essieu avant, avec matériel de montage/fixation, ORIGINAL Quality, avec roulement de roues intégré, 142, 83 mm, Roulement à billes
Vendu par AUTODOC
MEYLE MWK0149 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, avec matériel de montage/fixation, ORIGINAL Quality, avec bague ABS, 85 mm, Roulement à billes
Vendu par AUTODOC
NTY KLP-BM-004 Kit de roulement de roue
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec moyeu de roue, avec bague ABS
Vendu par AUTODOC
MOOG BM-WB-11339 Kit de roulement de roue
75 mm
Vendu par AUTODOC
NTY KLT-BM-015 Kit de roulement de roue
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec capteur ABS intégré, 85,1 mm
Vendu par AUTODOC
VAICO V20-0501 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, EXPERT KITS +, avec anneau de freinage, 75 mm
Vendu par AUTODOC
MOOG BM-WB-11337 Kit de roulement de roue
avec bague magnétique intégré, 85,1 mm
Vendu par AUTODOC
STARK SKWB-0180341 Kit de roulement de roue
Essieu arrière, gauche, droit, 75 mm
Vendu par AUTODOC
MAPCO 26860 Kit de roulement de roue
des deux côtés de l'essieu avant, 139 mm
Vendu par AUTODOC
VAICO V20-0517 Kit de roulement de roue
Essieu avant, EXPERT KITS +, 139 mm
Vendu par AUTODOC
MOOG BM-WB-11345 Kit de roulement de roue
75 mm
Vendu par AUTODOC
KRAFT 4102620 Kit de roulement de roue
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
DENCKERMANN W413239 Kit de roulement de roue
75 mm
Vendu par AUTODOC
Produits automobiles de la catégorie Moyeu de roue pour BMW Z4 e85 : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Centre de roue avant et arrière pour BMW Z4 Roadster proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- RIDEX PLUS
- MOOG
Produit de catégorie Cache de moyeu pour BMW Z4 Roadster (E85) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Moyeux pour BMW Z4 Roadster (E85) varie de 18 à 102 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
À quels signes et symptômes faut-il prêter attention pour savoir que le moyeu de roue est défectueux sur une BMW Z4 e85 ?
Pour confirmer une défectuosité du moyeu de roue sur une BMW Z4 Roadster (E85), il faut faire attention aux signes suivants : le bruit, les ronronnements, les bourdonnements ou les sifflements, notamment au moment de l’accélération. Si la roue présente de la corrosion, vous aurez du mal à démonter celle-ci. Le carnet d’entretien de votre BMW Z4 e85 est le moyen sûr de connaître les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite.
Un moyeu de roue sur une BMW Z4 e85 a quelle durée de vie à peu près ?
Si on considère les moyeux de roue de la BMW Z4 Roadster (E85), la recommandation pour l'intervalle de changement est généralement située entre 115 000 – 140 000 kilomètres. Le changement est nécessaire au bout de 6.5–7.0 ans si vous n’atteignez pas ce kilométrage.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour la BMW Z4 Roadster (E85): 2.0; 2.2; 2.5; 3.0; 3.2; M ?
| Jante, nombre de trous | 5 |
| Nombre de trous | 5 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 120 |
| Hauteur [mm] | 37; 41; 65 |
| Diamètre [mm] | 75; 83; 85; 85.1; 139; 142; 143 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison; avec matériel de montage / fixation; avec écrou d’essieu |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l' des deux côtés du pont arrière; droit; essieu avant; gauche |
Un moyeu de roue pour BMW Z4 e85 : combien ça coûte ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une BMW Z4 e85 se situe généralement entre 18.49 et 101.49 €.
Confiance dans le shopping en ligne! Vous pouvez retourner une moyeu de roue BMW Z4 e85 sans explications dans les 200 jours suivant l'achat, et obtenir un remboursement. Comment? Utilisez simplement le service de Commande Sécurisée sur la page de paiement. Le coût du service n'est que de 3,95 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
