Kit d'embrayage 508 II
Kit d'embrayage + volant moteur
PEUGEOT 508 II (FB, FH, F3) 2018
Kit d'embrayage complet les modèles de PEUGEOT 508 II (FB_, F3_)
Meilleures ventes : Kit d'embrayage + volant moteur véhicules PEUGEOT 508 II (FB, FH, F3)
Les pièces de rechange les plus vendues : Kit d'embrayage PEUGEOT 508 II. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Kit embrayage PEUGEOT FB, FH, F3 508 II ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
LuK 624 3947 00 Kit d'embrayage
pour moteurs avec volant bimasse, avec butée de débrayage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse, avec réglage automatique, 240mm
Vendu par AUTODOC
AISIN KE-CI10 Kit d'embrayage
à trois pièces, avec mécanisme d'embrayage, avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage, 240mm
Vendu par AUTODOC
MECARM MK40051 Kit d'embrayage
avec volant d’inertie monomasse, 240mm
Vendu par AUTODOC
AISIN SKE-CI10 Kit d'embrayage
240mm
Vendu par AUTODOC
MECARM MK10343 Kit d'embrayage
240mm
Vendu par AUTODOC
KAWE 963234 Kit d'embrayage
avec mécanisme d'embrayage, avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage, avec réglage automatique, 240mm
Vendu par AUTODOC
AISIN SKE-PE23 Kit d'embrayage
Vendu par AUTODOC
LuK 600 0357 00 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, avec volant moteur, avec kit de vis, avec réglage automatique
Vendu par AUTODOC
VALEO 837081 Kit d'embrayage
avec volant d’inertie bimasse, avec kit de vis, avec kit de vis de fixation, avec butée de débrayage
Vendu par AUTODOC
VALEO 828581 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, Aucun outillage spécialisé nécessaire pour le montage, 242mm
Vendu par AUTODOC
BLUE PRINT ADP153070 Kit d'embrayage
à trois pièces, avec graisse synthétique, avec butée de débrayage, 240mm
Vendu par AUTODOC
SACHS 3000 950 796 Kit d'embrayage
avec réglage automatique, 240mm
Vendu par AUTODOC
SACHS 2290 601 128 Kit d'embrayage
avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse, avec vis du volant d’inertie, avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage, 240mm
Vendu par AUTODOC
VALEO 837522 Kit d'embrayage
avec volant d’inertie bimasse, avec butée hydraulique, avec kit de vis, avec kit de vis de fixation
Vendu par AUTODOC
LuK 600 0240 00 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, sans palier guide, avec volant moteur, avec kit de vis, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Volant bimasse avec plaque de friction, avec réglage automatique
Vendu par AUTODOC
SACHS 3000 951 591 Kit d'embrayage
190mm
Vendu par AUTODOC
LuK 600 0143 00 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, sans palier guide, avec volant moteur, avec kit de vis, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Volant bimasse avec plaque de friction, avec réglage automatique
Vendu par AUTODOC
VALEO 828142 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, 218mm
Vendu par AUTODOC
LuK 624 3527 33 Kit d'embrayage
pour moteurs avec volant bimasse, avec butée hydraulique, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse, avec réglage automatique, 240mm
Vendu par AUTODOC
LuK R358MK Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage, 200mm
Vendu par AUTODOC
Produits automobiles de la catégorie Kit d'embrayage pour 508 II : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Kit d'embrayage pour PEUGEOT 508 II proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- LuK
- SACHS
- VALEO
- RIDEX
Produit de catégorie Kit d'embrayage + volant moteur pour PEUGEOT 508 II (FB, FH, F3) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Kit embrayage pour PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) varie de 62 à 821 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Les symptômes d'un embrayage d’une Peugeot 508 II (FB, FH, F3) qui indiquent qu'il est temps de le vérifier et de le remplacer pour éviter des problèmes majeurs sont les suivants :
Lorsque les problèmes suivants apparaissent, il est nécessaire de vérifier et de remplacer le système de débrayage sur une 508 II :
- Vous entendez un bruit quand vous embrayez.
- L’embrayage patine à l'accélération.
- L’embrayage patine de temps en temps.
- L’embrayage grince.
- L’embrayage grince.
- La butée fait du bruit.
- La voiture tremble quand vous lâchez l’embrayage
- Une odeur de brûlé émane de l’embrayage.
- Le câble d’embrayage lâche soudainement.
Quel est le prix d’un nouvel embrayage pour la 508 II ?
Le prix d'un embrayage pour une 508 II se situe entre 62.71 et 820.1 €.
Quand faut-il changer l’embrayage de la PEUGEOT 508 II (FB, FH, F3) ?
- Il est conseillé de changer l'embrayage de la 508 II tous les 150 000 - 200 000 km.
- Le disque d'embrayage de la 508 II doit être changé tous les 100 000 - 120 000 km
- Il est conseillé de changer le câble d'embrayage de la 508 II tous les 100 000 km.
PEUGEOT 508 II (FB, FH, F3): 1.5; 1.6; 2.0; Hybrid; PSE; PureTech Kit d'embrayage complet : Tableau
| Diamètre | 190; 200; 240 mm |
| Nb de dents | 19; 20; 21; 26 |
| Poids | 5.18; 5.67; 5.92; 19.49; 20 kg |
| Profil du moyeu | 25 x 21,4 |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
