Kit d'embrayage Mitsubishi Pajero Classic
Kit d'embrayage + volant moteur
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2001
Meilleures ventes : Kit d'embrayage + volant moteur véhicules MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W)
Les pièces de rechange les plus vendues : Kit d'embrayage MITSUBISHI PAJERO CLASSIC. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Kit embrayage MITSUBISHI V2_W PAJERO CLASSIC ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
VALEO 828792 Kit d'embrayage
KIT3P, avec butée de débrayage, 225mm
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RIDEX PLUS 479C0041P Kit d'embrayage
à trois pièces, avec graisse synthétique, avec butée de débrayage, 224mm
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KAVO PARTS CP-4046 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage
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Kit d'embrayage complet les modèles de MITSUBISHI Pajero Classic
Produits automobiles de la catégorie Kit d'embrayage pour Mitsubishi Pajero Classic : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Kit d'embrayage pour MITSUBISHI PAJERO CLASSIC proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- LuK
- VALEO
- SACHS
- BLUE PRINT
- RIDEX
Produit de catégorie Kit d'embrayage + volant moteur pour MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Kit embrayage pour MITSUBISHI Pajero Classic varie de 89,00 à 984,00 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Les symptômes d'un embrayage d’une Mitsubishi PAJERO CLASSIC (V2_W) qui indiquent qu'il est temps de le vérifier et de le remplacer pour éviter des problèmes majeurs sont les suivants :
Lorsque les problèmes suivants apparaissent, il est nécessaire de vérifier et de remplacer le système de débrayage sur une Mitsubishi Pajero Classic :
- Vous entendez un bruit quand vous embrayez.
- L’embrayage patine à l'accélération.
- L’embrayage patine de temps en temps.
- L’embrayage grince.
- L’embrayage grince.
- La butée fait du bruit.
- La voiture tremble quand vous lâchez l’embrayage
- Une odeur de brûlé émane de l’embrayage.
- Le câble d’embrayage lâche soudainement.
Quel est le prix d’un nouvel embrayage pour la Mitsubishi Pajero Classic ?
Le prix d'un embrayage pour une Mitsubishi Pajero Classic se situe entre 89,99 et 983,50 €.
Quand faut-il changer l’embrayage de la MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) ?
- Il est conseillé de changer l'embrayage de la Mitsubishi Pajero Classic tous les 100 000 - 150 000 km.
- Le disque d'embrayage de la Mitsubishi Pajero Classic doit être changé tous les 120 000 km
- Il est conseillé de changer le câble d'embrayage de la Mitsubishi Pajero Classic tous les 70 000 - 90 000 km.
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W): 2.5; 2.8; 3.0; 3.2; 3.8 Kit d'embrayage complet : Tableau
| Diamètre | 224; 225; 275; 280 mm |
| Nb de dents | 23 |
| Poids | 6.27; 6.85; 12.72 kg |
| Profil du moyeu | 23,2 x 26; 26 x 23; 26,0 x 23,0 - 23N; 26,14 x 23,16 |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX