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Joint d'arbre Mazda Série B Pick-up 2.6 i 4WD 125 CV Essence G6Y1

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Pièces détachées nécessaires à l'entretien de MAZDA Série B Pick-up (UN) 92 kW:

Les 10 meilleurs articles pour MAZDA Série B Pick-up (UN) 2.6 i 4WD 2606 CCM Essence

AJUSA 15010500 Joint d'arbre Mazda Série B Pick-up 2.6i 4WD 125 CV Essence
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 46
  • AJUSA: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 15010500
  • État: Neuf
Détails
AJUSA 15010500 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 15010500
4,99 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-41%
CORTECO 20029115B Joint d'arbre Mazda Série B Pick-up 2.6i 4WD 125 CV Essence
Évaluations clients - 16
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille d'assemblage
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 47
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 27
  • CORTECO: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 20029115B
  • État: Neuf
Détails
CORTECO 82029115 Joint SPI d'arbre à cames Moteur, avec douille d'assemblage
N° de référence: 20029115B
par rapport au PVC 22,22 €

12,99 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-53%
ELRING 026.740 Joint d'arbre Mazda Série B Pick-up 2.6i 4WD 125 CV Essence
Évaluations clients - 10
Détails du produit
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène) / ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Attention au infos de montage!
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Diamètre [mm]: 47
  • Code d'article: 8484200000
  • ELRING: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 026.740
  • État: Neuf
Détails
ELRING 026.740 Joint SPI d'arbre à cames avec douille de montage
N° de référence: 026.740
par rapport au PVC 29,28 €

13,49 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-41%
FEBI BILSTEIN 107976 Joint d'arbre Mazda Série B Pick-up 2.6i 4WD 125 CV Essence
Évaluations clients - 15
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Diamètre [mm]: 47
  • Tenir compte des informations service
  • FEBI BILSTEIN: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 107976
  • État: Neuf
Détails
FEBI BILSTEIN 107976 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 107976
par rapport au PVC 20,41 €

11,99 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-67%
FEBI BILSTEIN 26372 Joint d'arbre Mazda Série B Pick-up 2.6i 4WD 125 CV Essence
Évaluations clients - 3
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 38
  • Poids [kg]: 0,010
  • pour numéro OE: 1 471 482
  • Diamètre [mm]: 52
  • FEBI BILSTEIN: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 26372
  • État: Neuf
Détails
FEBI BILSTEIN 26372 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 26372
par rapport au PVC 13,37 €

4,29 €
Prix par pièce
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-60%
REINZ 81-33871-00 Joint d'arbre Mazda Série B Pick-up 2.6i 4WD 125 CV Essence
Évaluations clients - 2
Détails du produit
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 38
  • Hauteur [mm]: 6
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 52
  • REINZ: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 81-33871-00
  • État: Neuf
Détails
REINZ 81-33871-00 Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence: 81-33871-00
par rapport au PVC 13,52 €

5,29 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

AJUSA 15005600 Joint d'arbre Mazda Série B Pick-up 2.6i 4WD 125 CV Essence
Évaluations clients - 1
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 28
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 38
  • AJUSA: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 15005600
  • État: Neuf
Détails
AJUSA 15005600 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 15005600
4,99 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

INA 413 0406 10 Joint d'arbre Mazda Série B Pick-up 2.6i 4WD 125 CV Essence
Détails du produit
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Largeur [mm]: 7
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • INA: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 413 0406 10
  • État: Neuf
Détails
INA 413 0406 10 Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence: 413 0406 10
19,49 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-49%
AJUSA 15083800 Joint d'arbre Mazda Série B Pick-up 2.6i 4WD 125 CV Essence
Évaluations clients - 7
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 47
  • AJUSA: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 15083800
  • État: Neuf
Détails
AJUSA 15083800 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 15083800
par rapport au PVC 20,95 €

10,49 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

BGA OS6307 Joint d'arbre Mazda Série B Pick-up 2.6i 4WD 125 CV Essence
Évaluations clients - 1
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: avant
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 28
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre [mm]: 38
  • BGA: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: OS6307
  • État: Neuf
Détails
BGA OS6307 Joint SPI d'arbre à cames avant
N° de référence: OS6307
2,59 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

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