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Joint d'arbre BMW Série 6 650 i 367 CV Essence à un prix avantageux en ligne
BMW 6 Cabriolet (E64) 650 i (270 KW / 367 CV) 2005
Informations du véhicule Modifier
Info : BMW E64 650i
Type : 650 i
An (de-a) : 09.2005 - 08.2010
Carrosserie :
Type : Décapotable
Transmission: Propulsion
Fiche technique:
Puissance [KW] : 270
Puissance [CV] : 367
Cylindrée (cc) : 4799
Cylindres: 8
Soupapes par chambre de combustion: 4
Motorisation: Essence
Code moteur: N62 B48 B
Boîte de vitesses: ---
Carburant: Essence
Gestion du carburant: Injection dans le collecteur d'admission / Carburateur
Système de freinage: ...

Joint d'arbre BMW E64 650 i 367 CV Essence N62 B48 B

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Pièces détachées nécessaires à l'entretien de BMW 6 Cabriolet (E64) 270 kW:

Les 10 meilleurs articles pour BMW 6 Cabriolet (E64) 650 i 4799 CCM Essence

-44%
REINZ 81-36228-00 Joint d'arbre BMW E64 650i 367 CV Essence
Évaluations clients - 1
Détails du produit
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Diamètre intérieur [mm]: 55
  • Hauteur [mm]: 8
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 68
  • REINZ: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 81-36228-00
  • État: Neuf
Détails
REINZ 81-36228-00 Joint SPI d'arbre à cames avec douille de montage
N° de référence: 81-36228-00
par rapport au PVC 37,52 €

20,99 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

DT Spare Parts 7.41301 Joint d'arbre BMW E64 650i 367 CV Essence
Évaluations clients - 1
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur [mm]: 8
  • Matériel: CF (caoutchouc fluoré), FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre [mm]: 70
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 55, 53
  • Poids net [g]: 24
  • DT Spare Parts: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 7.41301
  • État: Neuf
Détails
DT Spare Parts 7.41301 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 7.41301
19,49 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

FEBI BILSTEIN 04591 Joint d'arbre BMW E64 650i 367 CV Essence
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Largeur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 28
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Poids [kg]: 0,01
  • Diamètre [mm]: 40
  • FEBI BILSTEIN: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 04591
  • État: Neuf
Détails
FEBI BILSTEIN 04591 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 04591
6,99 €
Prix par pièce
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

CORTECO 15510042B Joint d'arbre BMW E64 650i 367 CV Essence
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu moteur
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Diamètre [mm]: 52
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
  • CORTECO: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 15510042B
  • État: Neuf
Détails
CORTECO 82510042 Joint SPI d'arbre à cames Essieu moteur
N° de référence: 15510042B
9,99 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

-64%
ELRING 562.939 Joint d'arbre BMW E64 650i 367 CV Essence
Détails du produit
  • Diamètre intérieur [mm]: 28
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AW
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 40
  • Code d'article: 8484200000
  • ELRING: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 562.939
  • État: Neuf
Détails
ELRING 562.939 Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence: 562.939
par rapport au PVC 18,63 €

6,59 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

AJUSA 15102200 Joint d'arbre BMW E64 650i 367 CV Essence
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 61
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 76
  • Hauteur [mm]: 11,5
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 74
  • AJUSA: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 15102200
  • État: Neuf
Détails
AJUSA 15102200 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 15102200
10,99 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

AJUSA 15006000 Joint d'arbre BMW E64 650i 367 CV Essence
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 28
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 40
  • AJUSA: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 15006000
  • État: Neuf
Détails
AJUSA 15006000 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 15006000
10,99 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

REINZ 81-10677-00 Joint d'arbre BMW E64 650i 367 CV Essence
Détails du produit
  • Matériel: AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 64
  • REINZ: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 81-10677-00
  • État: Neuf
Détails
REINZ 81-10677-00 Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence: 81-10677-00
11,49 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

REINZ 81-10675-00 Joint d'arbre BMW E64 650i 367 CV Essence
Détails du produit
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Épaisseur [mm]: 14
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Hauteur [mm]: 8,5
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A / B
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Diamètre [mm]: 76
  • REINZ: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 81-10675-00
  • État: Neuf
Détails
REINZ 81-10675-00 Joint SPI d'arbre à cames
N° de référence: 81-10675-00
11,49 €
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

IAP QUALITY PARTS 134-14030 Joint d'arbre BMW E64 650i 367 CV Essence
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Entrée
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 52
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
  • IAP QUALITY PARTS: Joint SPI d'arbre à cames
  • Numéro d'article: 134-14030
  • État: Neuf
Détails
IAP QUALITY PARTS 134-14030 Joint SPI d'arbre à cames Entrée
N° de référence: 134-14030
44,99 €
Prix (21 % de TVA inclus), livraison gratuite

Vendu par AUTODOC

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