Filtre à particules (FAP) VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel CUUB

Quelle marque de filtre à particules (FAP) choisir pour une VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI Diesel ?

Les meilleurs filtres à particules (FAP) pour une VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI sont proposés par les marques suivantes :

• MA PROFESSIONAL
• PETEC
• CARTECHNIC
• LIQUI MOLY
• MOTIP

Combien coûte un filtre à particules (FAP) pour une VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI ?

Le prix d'un filtre à particules (FAP) pour une VW Caddy Alltrack Break 2.0TDI CUUB se situe généralement entre 7 et 1556 €.

Quels sont les symptômes lorsqu’un filtre à particules (FAP) est défectueux sur une VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI ?

Un filtre à particules (FAP) défectueux sur une VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI 150 CV peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et l'allumage du voyant d'alerte « Check Engine ».

Comment nettoyer le filtre à particules d’une VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI ?

En roulant à une vitesse comprise entre 65 - 80 km/h pendant 20 - 30 minutes vous permet d’atteindre la température nécessaire pour éliminer les cendres du filtre à particules d’une VW Caddy Alltrack Break 2.0TDI Diesel ou d’utiliser un appareil VCDS. Le poids maximal des cendres dans le filtre à particules d’une VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI peut atteindre 60 g.

Quand faut-il remplacer le filtre DPF sur une VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI Diesel CUUB ?

Pour éviter tout problème, il est recommandé de remplacer le filtre à particules (DPF) d’une VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel entre 140 000 - 200 000 kilomètres.

Quel filtre à particules (FAP) convient pour une VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV ?