Filtre à particules (FAP) Renault Master II Bus
DPF
RENAULT MASTER 2 Bus (JD) 1998
Meilleures ventes : DPF véhicules RENAULT MASTER 2 Bus (JD)
Les pièces de rechange les plus vendues : Filtre à particules (FAP) RENAULT Master II Bus. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Filtre à particules RENAULT JD Master II Bus ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
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NAP carparts CAD10234 Filtre à particules
Euro 4 (D4), Carbure de silicium
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Vendu par SAMSUNS GROUP
Vendu par DROX AUTO
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NAP carparts CAD10235 Filtre à particules
Euro 4 (D4), Cordiérite, avec matériel de montage/fixation
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Vendu par AHG
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BM CATALYSTS BM11106 Filtre à particules
Cordiérite
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Faurecia FS55992F Filtre à particules
Euro 4, avec pièces d'assemblage
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FAP les modèles de RENAULT Master II Bus
Produits automobiles de la catégorie Filtre à particules (FAP) pour Renault Master II Bus : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Filtre FAP pour RENAULT Master II Bus proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- MA PROFESSIONAL
- CARTECHNIC
- MOTIP
- K2
- LIQUI MOLY
Produit de catégorie DPF pour RENAULT MASTER 2 Bus (JD) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Filtre à particules pour RENAULT Master II Bus varie de 13,00 à 985,00 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Quels sont les symptômes lorsqu’un filtre à particules (FAP) est défectueux sur une Renault Master II Bus ?
Un filtre à particules (FAP) défectueux sur une Renault MASTER 2 Bus (JD) peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et l'allumage du voyant d'alerte « Check Engine ».
Comment nettoyer le filtre à particules d’une RENAULT MASTER 2 Bus (JD) ?
En roulant à une vitesse comprise entre 60 - 70 km/h pendant 22 - 30 minutes vous permet d’atteindre la température nécessaire pour éliminer les cendres du filtre à particules d’une RENAULT MASTER 2 Bus (JD) ou d’utiliser un appareil VCDS. Le poids maximal des cendres dans le filtre à particules d’une Renault Master II Bus peut atteindre 60 g.
Quand faut-il remplacer le filtre DPF sur une Renault Master II Bus ?
Pour éviter tout problème, il est recommandé de remplacer le filtre à particules (DPF) d’une RENAULT Master II Bus entre 130 000 - 180 000 kilomètres.
Quel filtre à particules (FAP) convient pour une Renault Master II Bus: 1.9; 2.2; 2.5; 2.8; 3.0 ?
| Poids [kg] : | 3.5; 6.1; 7; 7.125 |
| Longueur [mm] : | 560; 580; 990 |
| Norme concernant les gaz d'échappement : | Euro 4; Euro 4 (D4) |
| Matériau : | Carbure de silicium; Cordiérite |
Combien coûte un filtre à particules (FAP) pour une Renault Master II Bus ?
Le prix d'un filtre à particules (FAP) pour une Renault Master II Bus se situe généralement entre 13,49 et 984,50 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX