Filtre à particules (FAP) Peugeot 3008 Phase 1
DPF
PEUGEOT 3008 I (0U) 2009
Meilleures ventes : DPF véhicules PEUGEOT 3008 I (0U)
Les pièces de rechange les plus vendues : Filtre à particules (FAP) PEUGEOT 3008 I. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Filtre à particules PEUGEOT 0U 3008 I ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 1256S0155 Filtre à particules
Diesel, Cordiérite
Vendu par AUTODOC
JMJ 1009 Filtre à particules
Vendu par AUTODOC
JMJ 1252 Filtre à particules
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
BM CATALYSTS BM11103 Filtre à particules
Cordiérite
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
NAP carparts CAD10048 Filtre à particules
Euro 5, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
NAP carparts CAD10663 Filtre à particules
Euro 6, Cordiérite, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
NAP carparts CAD10305 Filtre à particules
jusqu'à Euro 5, Carbure de silicium
Vendu par AUTODOC
NAP carparts 173801 Filtre à particules
Euro 5
Vendu par DROX AUTO
FAP les modèles de PEUGEOT 3008 I (0U_)
Produits automobiles de la catégorie Filtre à particules (FAP) pour Peugeot 3008 Phase 1 : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Filtre FAP pour PEUGEOT 3008 I proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- MA PROFESSIONAL
- CARTECHNIC
- MOTIP
- K2
- LIQUI MOLY
Produit de catégorie DPF pour PEUGEOT 3008 I (0U) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Filtre à particules pour PEUGEOT 3008 I (0U_) varie de 17 à 850 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Quels sont les symptômes lorsqu’un filtre à particules (FAP) est défectueux sur une 3008 Phase 1 ?
Un filtre à particules (FAP) défectueux sur une Peugeot 3008 I (0U) peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et l'allumage du voyant d'alerte « Check Engine ».
Comment nettoyer le filtre à particules d’une PEUGEOT 3008 I (0U) ?
En roulant à une vitesse comprise entre 70 - 80 km/h pendant 26 - 30 minutes vous permet d’atteindre la température nécessaire pour éliminer les cendres du filtre à particules d’une PEUGEOT 3008 I (0U) ou d’utiliser un appareil VCDS. Le poids maximal des cendres dans le filtre à particules d’une Peugeot 3008 Phase 1 peut atteindre 60 g.
Quand faut-il remplacer le filtre DPF sur une Peugeot 3008 Phase 1 ?
Pour éviter tout problème, il est recommandé de remplacer le filtre à particules (DPF) d’une PEUGEOT 3008 I (0U_) entre 135 000 - 185 000 kilomètres.
Quel filtre à particules (FAP) convient pour une 3008 Phase 1: 1.2; 1.6; 2.0 ?
| Poids [kg] : | 2.76; 3.4; 4.1; 4.9; 5; 5.2; 5.22; 7.12; 8.4 |
| Longueur [mm] : | 240; 271; 300; 550; 580; 900; 970 |
| Norme concernant les gaz d'échappement : | Euro 4; Euro 5; Euro 6; jusqu' à Euro 5 |
| Matériau : | Carbure de silicium; Cordiérite |
Combien coûte un filtre à particules (FAP) pour une Peugeot 3008 Phase 1 ?
Le prix d'un filtre à particules (FAP) pour une Peugeot 3008 Phase 1 se situe généralement entre 17.99 et 850 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX