Filtre à particules (FAP) Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel A 20 DTR

Quelle marque de filtre à particules (FAP) choisir pour une OPEL Astra J GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (08) Diesel ?

Les meilleurs filtres à particules (FAP) pour une Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08) sont proposés par les marques suivantes :

• MA PROFESSIONAL
• PETEC
• CARTECHNIC
• MOTIP
• K2

Combien coûte un filtre à particules (FAP) pour une Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08) ?

Le prix d'un filtre à particules (FAP) pour une Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08) A 20 DTR se situe généralement entre 12 et 213 €.

Quels sont les symptômes lorsqu’un filtre à particules (FAP) est défectueux sur une Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08) ?

Un filtre à particules (FAP) défectueux sur une OPEL Astra J GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (08) 194 CV peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et l'allumage du voyant d'alerte « Check Engine ».

Comment nettoyer le filtre à particules d’une OPEL Astra J GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI ?

En roulant à une vitesse comprise entre 60 - 80 km/h pendant 24 - 30 minutes vous permet d’atteindre la température nécessaire pour éliminer les cendres du filtre à particules d’une Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08) Diesel ou d’utiliser un appareil VCDS. Le poids maximal des cendres dans le filtre à particules d’une Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08) peut atteindre 60 g.

Quand faut-il remplacer le filtre DPF sur une OPEL Astra J GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (08) Diesel A 20 DTR ?

Pour éviter tout problème, il est recommandé de remplacer le filtre à particules (DPF) d’une Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel entre 125 000 - 185 000 kilomètres.

Quel filtre à particules (FAP) convient pour une Opel Astra J gtc 2.0 BiTurbo CDTI (08) 194 CV ?