Filtre à particules (FAP) MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D 141 CV Diesel 4D56 (16V)

Quelle marque de filtre à particules (FAP) choisir pour une MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D Diesel ?

Les meilleurs filtres à particules (FAP) pour une L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D sont proposés par les marques suivantes :

• MA PROFESSIONAL
• PETEC
• CARTECHNIC
• LIQUI MOLY
• MOTIP

Combien coûte un filtre à particules (FAP) pour une L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D ?

Le prix d'un filtre à particules (FAP) pour une MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5DI-D 4D56 (16V) se situe généralement entre 16 et 216 €.

Quels sont les symptômes lorsqu’un filtre à particules (FAP) est défectueux sur une L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D ?

Un filtre à particules (FAP) défectueux sur une MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 141 CV peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et l'allumage du voyant d'alerte « Check Engine ».

Comment nettoyer le filtre à particules d’une MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D ?

En roulant à une vitesse comprise entre 60 - 75 km/h pendant 24 - 28 minutes vous permet d’atteindre la température nécessaire pour éliminer les cendres du filtre à particules d’une MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5DI-D Diesel ou d’utiliser un appareil VCDS. Le poids maximal des cendres dans le filtre à particules d’une L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D peut atteindre 60 g.

Quand faut-il remplacer le filtre DPF sur une MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D Diesel 4D56 (16V) ?

Pour éviter tout problème, il est recommandé de remplacer le filtre à particules (DPF) d’une MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D 141 CV Diesel entre 120 000 - 160 000 kilomètres.

Quel filtre à particules (FAP) convient pour une L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D 141 CV ?